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Sainz ve Miami como el primer paso de la "remontada" de Williams

Sainz ve Miami como el primer paso de la "remontada" de Williams

Carlos Sainz no vende humo. No en Miami, no en abril y, viendo el panorama de Williams en este arranque de 2026, tampoco en el corto plazo. El madrileño llegó al Media Day del Gran Premio de Miami con el discurso de quien sabe exactamente dónde está… y cuánto queda por recorrer. Porque si algo ha quedado claro tras el inicio de temporada es que el proyecto de Williams ha arrancado con el ...Sigue leyendo

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No solo motores: los equipos también revisan otro punto clave en los F1 2026

No solo motores: los equipos también revisan otro punto clave en los F1 2026

Un mes de descanso que, en realidad, no es en absoluto una pausa. La cancelación de los Grandes Premios de Bahrein y Arabia Saudí debido a los conflictos en Oriente Medio ha modificado el calendario, dejando un vacío de unas cuatro semanas antes de la próxima cita en Miami. Un intervalo inusual que precede no solo a la cuarta prueba fuera de Europa desde principios de año, sino también a la ...Sigue leyendo

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Stella reafirma su rol en McLaren F1 y evita "galletas envenenadas"

Stella reafirma su rol en McLaren F1 y evita "galletas envenenadas"

Andrea Stella ha hecho balance de la situación actual de McLaren en un comunicado publicado en la página web oficial del equipo. El director de la escudería británica ha abordado varios temas, entre ellos el relacionado con Gianpiero Lambiase, el histórico ingeniero de pista de Max Verstappen, cuya llegada a Woking está prevista para principios de 2028. Tras el anuncio de la contratación ...Sigue leyendo

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Cuando Senna sospechó de Schumacher (GP del Pacífico 1994 de F1)

Cuando Senna sospechó de Schumacher (GP del Pacífico 1994 de F1)

Muchas cosas pasaban por la mente de Ayrton Senna antes de su última carrera. Según cuenta el entonces diseñador de Williams, Adrian Newey, en su libro 'Cómo hacer un coche de carreras', Senna estaba contrariado por varios motivos. El Williams-Renault que tanto deseó pilotar, era un monoplaza muy difícil de llevar. Los accidentes de Rubens Barrichello y Roland Ratzenberger en San ...Sigue leyendo

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Vídeo: Alonso vuelve y disfruta en pista con el Aston Martin Valkyrie

Vídeo: Alonso vuelve y disfruta en pista con el Aston Martin Valkyrie

Fernando Alonso ha vuelto a la acción. El asturiano ha reaparecido en redes sociales después de aprovechar las primeras semanas de este parón de abril sin carreras de F1 para disfrutar de su reciente paternidad, y lo ha hecho para mostrar su felicidad al volver a ponerse al volante de un coche. "Pilotar = diversión", publicaba el bicampeón en sus stories de Instagram, citando a Aston ...Sigue leyendo

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Wolff llevó la contraria a Horner sobre la F1 2026 en 2023: ¿quién tenía razón?

Wolff llevó la contraria a Horner sobre la F1 2026 en 2023: ¿quién tenía razón?

Tras haber analizado el discurso de Max Verstappen a lo largo de 2023, es natural fijarse en el de la otra gran figura aún presente en el paddock que había tomado la palabra sobre la futura reglamentación de 2026 en aquel momento, es decir, Toto Wolff, el director de Mercedes. Para recordar, el contexto alrededor del GP de Austria de aquella temporada estaba marcado por las primeras dudas ...Sigue leyendo

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Alonso: "Quizás el chef no, pero al menos el 50% del equipo podría pilotar estos coches"

Alonso: "Quizás el chef no, pero al menos el 50% del equipo podría pilotar estos coches"

La mayoría de pilotos de F1 no oculta su decepción con la nueva generación de coches, que les obliga a levantar el pie en plenas rectas o en las curvas rápidas para recargar baterías para las nuevas unidades de potencia. El pasado fin de semana, cuando le preguntaron si conocer tanto el circuito de Suzuka suponía una ventaja a la hora de gestionar la energía y no tener que pisar tanto el ...Sigue leyendo

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Binotto podría haber revelado sin querer por qué Wheatley dejó Audi F1

Binotto podría haber revelado sin querer por qué Wheatley dejó Audi F1

Fue en el Gran Premio de Japón de 2025 cuando Jonathan Wheatley hizo su primera aparición como director del equipo que ahora es la escudería oficial de Audi en la F1. Después de dos décadas como director deportivo de Red Bull, estaba realmente entusiasmado por haber cumplido su ambición y trasladarse a Suiza. Menos de 12 meses después, Mattia Binotto, el jefe del proyecto de Audi F1 ...Sigue leyendo

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