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Verstappen sufrió para ganar en México: "Estaba sudando para mantener a Hamilton detrás"

Verstappen sufrió para ganar en México: "Estaba sudando para mantener a Hamilton detrás"

Verstappen convirtió un fin de semana que se había complicado en otra demostración de competitividad. Después de un contratiempo en la clasificación que le dejó en una posición más retrasada de lo esperado, el piloto de Red Bull supo rehacerse para conseguir una victoria trabajada. En su entrevista después de la carrera, el neerlandés señaló la salida como uno de los momentos ...Sigue leyendo

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Hadjar, ¡a comisarios tras empujar a un aficionado! (Vídeo)

Hadjar, ¡a comisarios tras empujar a un aficionado! (Vídeo)

Las redes sociales se incendiaron en la tarde de México y la madrugada de España cuando surgió un vídeo de Isack Hadjar en el paddock. En él, el piloto de Red Bull avanza a paso ligero cuando un aficionado intenta hacerse un selfie con él, y después de tratar de apartarle en un primer momento y el fan seguir en su intento de foto, el francés le empuja. El clip que se ha visto en las ...Sigue leyendo

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Albon contesta a Alonso: "En la F1 ya no hay pilotos que paguen por correr"

Albon contesta a Alonso: "En la F1 ya no hay pilotos que paguen por correr"

Alex Albon afirma que las críticas de Fernando Alonso sobre su accidente en Austin "no fueron agradables de escuchar" y rechaza las afirmaciones del español de que el tercio inferior de la parrilla carece de calidad. "Cuando sales desde atrás, siempre existe ese riesgo. Creo que la calidad de los pilotos del tercio inferior de la parrilla es muy baja, como hemos visto hoy con Alex." ...Sigue leyendo

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Wolves elogia el trabajo de Sainz y Albon en Austin; la culpa es de Williams

Wolves elogia el trabajo de Sainz y Albon en Austin; la culpa es de Williams

Williams atraviesa una etapa complicada en la recta final de la temporada 2026 de la F1. El equipo de Grove volvió a marcharse de vacío del Gran Premio de Estados Unidos y, su director, James Vowles, reconoció que esa es la realidad del equipo. La escudería británica no pudo transformar sus esfuerzos en puntos en el Circuito de las Américas, en una carrera en la que Carlos Sainz y  ...Sigue leyendo

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Análisis: cómo Antonelli sorprendió a Verstappen y le arrebató la pole en Austin

Análisis: cómo Antonelli sorprendió a Verstappen y le arrebató la pole en Austin

"Bueno, Kimi", dijo Peter Bonnington, ingeniero de Mercedes, por radio con un tono de alivio poco habitual durante la vuelta de regreso a boxes de Andrea Kimi Antonelli. "No me lo esperaba... Esa primera vuelta ha sido suficiente". La clasificación del Gran Premio de Estados Unidos estuvo llena de sorpresas: la aparente superioridad de Ferrari durante los entrenamientos desapareció en el ...Sigue leyendo

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¿Cómo de importante es la pole para ganar en Austin F1? Depende de quién seas...

¿Cómo de importante es la pole para ganar en Austin F1? Depende de quién seas...

Desde que llegó al calendario en 2012, se han disputado 13 sesiones de clasificación del GP de Estados Unidos de F1 y tres al sprint, y hemos tenido ya 16 carreras en el Circuito de las Americas de Austin. ¿Y qué importante es hacer la pole? Lo estudiamos a continuación. Más o menos en la mitad de carreras allí ha ganado el piloto que salía desde la pole, pero hay algún matiz que ...Sigue leyendo

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Por qué la FIA obligó a los pilotos de F1 a rodar a solo 35 km/h en la FP1 de Austin

Por qué la FIA obligó a los pilotos de F1 a rodar a solo 35 km/h en la FP1 de Austin

Después de los problemas que surgieron en Sepang, donde varios monoplazas se quedaron parados durante la vuelta de formación o sufrieron importantes pérdidas de potencia, la FIA se había comprometido a introducir una actualización de software ya para Austin. Y ha cumplido su promesa. Al término de la primera sesión de entrenamientos libres, la Federación llevó a cabo una prueba ...Sigue leyendo

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Mercedes F1 confirma que Antonelli y Russell llevarán las últimas mejoras en Austin

Mercedes F1 confirma que Antonelli y Russell llevarán las últimas mejoras en Austin

Toto Wolff y Andrea Kimi Antonelli ya lo habían adelantado tras la carrera de Singapur: en Austin, casi con toda seguridad, ambos W17 llevarán el nuevo paquete de mejoras introducido por Mercedes en Sepang, sede inusual del Gran Premio de Bahrein. Y así será. Bradley Lord ha sido quien ha anunciado la intención de la marca de la estrella de salir a la pista del Circuito de las Américas ...Sigue leyendo

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