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Singapur debía ser uno de esos circuitos en los que Aston Martin pudiera esconder, al menos parcialmente, las grandes debilidades de su motor Honda. Pocas rectas, muchas curvas y un trazado urbano que, sobre el papel, parecía ofrecer una oportunidad para volver a luchar por los puntos. Pero la realidad fue bastante más cruel. El Gran Premio de Singapur 2026 no solo dejó al descubierto la ...Sigue leyendo
George Russell consiguió salvar dos puntos de un fin de semana que se le había puesto cuesta arriba, pero su mayor preocupación al abandonar Singapur no era precisamente su novena posición. Mientras su compañero Andrea Kimi Antonelli tiene cada vez más cerca el título mundial de Fórmula 1 2026, el británico cree que Mercedes tiene un problema más importante que resolver: Red Bull ha ...Sigue leyendo
Lando Norris pidió perdón y Oscar Piastri aceptó las disculpas, pero eso no significa que lo ocurrido en la carrera sprint de Singapur haya sido un simple lance sin importancia para McLaren. El australiano, que terminó séptimo en la clasificación del Gran Premio de Singapur 2026 de Fórmula 1, reconoció que el choque con su compañero era perfectamente evitable, especialmente porque ninguno ...Sigue leyendo
Oscar Piastri considera ahora a Red Bull "el mejor de la parrilla", junto con Mercedes, mientras que McLaren pierde terreno en el orden jerárquico de la Fórmula 1 en 2026. Red Bull introdujo una mejora significativa en su RB22 en el Gran Premio de Azerbaiyán, con carenados laterales, suelo, retrovisores, halo y difusor renovados. Esto ha llevado al equipo a conseguir sus dos mejores ...Sigue leyendo
El "límite de gastos" ha salvado económicamente a la Fórmula 1, pero no ha logrado que sea más equilibrada. Es más, según James Vowles, ha producido el efecto contrario, consolidando una división cada vez más evidente entre las ahora cuatro escuderías punteras y el resto de la parrilla. El director del equipo Williams abordó este tema en Sepang para explicar la situación de su ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 vivió una situación insólita este domingo en el Circuito Internacional de Sepang, cuando tras la lluvia que obligó a retrasar 40 minutos la salida dejó una vuelta de formación caótica. Primero parecía que se paraba el coche del poleman, el Red Bull de Max Verstappen, aunque luego pudo reanudar la marcha. Peor le fue a Lewis Hamilton, que empezó a perder velocidad hasta ...Sigue leyendo
Alonso ya sabía que saldría último en la carrera del sábado en Bakú por penalización tras cambios en el motor, pero aun así logró batir en la clasificación a los tres únicos coches con los que puede luchar, el de su compañero y a los Cadillac. El asturiano incluso pudo haber mejorado esa posición de no haber sido por un problema en el segundo sector, y explicándolo, tiró de ironía ...Sigue leyendo
Una carrera de Fórmula 1 tiene una longitud de más de 305 kilómetros. Concretamente: cada gran premio tiene tantas vueltas como sean necesarias para superar los 305 kilómetros. La única excepción es Mónaco, con 260 kilómetros. Pero no siempre ha sido así: en las primeras décadas del campeonato, algunas carreras duraban casi el doble. Y en 2027, la distancia se reducirá. Repasemos la ...Sigue leyendo
En el cargo desde el 1 de septiembre de 2026, John Ternus es un gran aficionado a los coches y en su garaje tiene (entre otros) un Porsche 935 de 700 CV.