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"Una almohada bajo el trasero": cómo quiere Wolff ayudar a Antonelli con los límites de pista

"Una almohada bajo el trasero": cómo quiere Wolff ayudar a Antonelli con los límites de pista

El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, ha bromeado diciendo que Andrea Kimi Antonelli necesita "una almohada debajo del trasero" para ver mejor las líneas blancas de la pista, tras el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1. En la carrera de Marina Bay, el líder del Mundial excedió los límites de la pista en cuatro ocasiones. La sanción teórica por llegar a una cuarta infracción ...Sigue leyendo

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Russell revela las consecuencias de su accidente en Singapur: "El coche ya no era igual"

Russell revela las consecuencias de su accidente en Singapur: "El coche ya no era igual"

El piloto de Fórmula 1 de Mercedes, George Russell, reconoció haber cometido un error después de sufrir un accidente en la carrera sprint del Gran Premio de Singapur, un incidente que también podría haber condicionado su rendimiento en la clasificación posterior. Russell, que partía desde la primera fila, se colocó líder en una pista mojada de Marina Bay gracias a una salida mucho ...Sigue leyendo

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Alonso se reivindica tras caer en Q1: "Estoy siete décimas por delante de mi compañero"

Alonso se reivindica tras caer en Q1: "Estoy siete décimas por delante de mi compañero"

Aston Martin llegó al Gran Premio de Singapur con la esperanza de conseguir su primera Q3 de la temporada 2026 de la Fórmula 1, pero la realidad estuvo muy alejada de ello, con Lance Stroll y Fernando Alonso cayendo en la Q1, con un 17º puesto como mejor resultado gracias al piloto asturiano. Tras la clasificación del sábado, cuando se le preguntó a Alonso por su eliminación en la Q1 y ...Sigue leyendo

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Cómo quiere Williams evitar que se repita su "desastre" de 2026 el próximo año

Cómo quiere Williams evitar que se repita su "desastre" de 2026 el próximo año

Hay varias razones por las que el "desastre" de Williams en 2026 no volverá a repetirse en la próxima temporada de Fórmula 1, según cree el director del equipo, James Vowles. Con el cambio de la F1 a un nuevo reglamento técnico este año, Williams comenzó la temporada con el pie cambiado. El equipo se perdió el 'shakedown' de pretemporada de Barcelona y, en un primer momento, su FW48 ...Sigue leyendo

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Hamilton reconoce el error de Ferrari: "Pensábamos que Verstappen haría lo mismo"

Hamilton reconoce el error de Ferrari: "Pensábamos que Verstappen haría lo mismo"

Lewis Hamilton pasó de pensar que había tirado por la borda su carrera en Sepang a celebrar su 208º podio en la Fórmula 1. El británico terminó tercero después de llegar a estar a un minuto de la cabeza tras la arriesgada —y finalmente equivocada— decisión de arrancar con neumáticos de seco cuando el asfalto todavía estaba demasiado mojado. Un resultado que permitió a Hamilton ...Sigue leyendo

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El amplio abanico de estrategias que se espera en el GP de Bahrein de F1 en Malasia

El amplio abanico de estrategias que se espera en el GP de Bahrein de F1 en Malasia

No sería descabellado decir que las opciones estratégicas de la Fórmula 1 han estado algo limitadas esta temporada, con apenas algunas excepciones a las carreras a una sola parada en lo que llevamos de 2026. En las últimas citas, esas previsiones de estrategias a una parada se cumplieron hasta tal punto que, tanto en Madrid como en Azerbaiyán, los equipos quizá ni siquiera habrían parado de ...Sigue leyendo

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¿Qué le pasa al McLaren de Norris? Stella explica su problema en las rectas

¿Qué le pasa al McLaren de Norris? Stella explica su problema en las rectas

El director del equipo McLaren, Andrea Stella, ha aclarado los problemas que afectan actualmente a la unidad de potencia Mercedes de Lando Norris, después de que el vigente campeón volviera a lamentar por segunda semana consecutiva su falta de velocidad punta en la clasificación de Fórmula 1. Aunque se sabe que McLaren pierde velocidad punta respecto a otros equipos motorizados por Mercedes ...Sigue leyendo

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Qué hay detrás de las quejas de Russell sobre el chaleco refrigerante de la FIA

Qué hay detrás de las quejas de Russell sobre el chaleco refrigerante de la FIA

El piloto de Mercedes en Fórmula 1, George Russell, ha generado cierto revuelo al dar a entender que la FIA debería proteger a los equipos incluso de sus propias decisiones, garantizando que los chalecos refrigerantes se utilicen de forma generalizada en las carreras disputadas bajo temperaturas extremas. La comodidad de los pilotos en climas calurosos está en el centro del debate desde el ...Sigue leyendo

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Alonso avisa: "Habrá sorpresas... Quiero descubrir los límites de lo posible"

Alonso avisa: "Habrá sorpresas... Quiero descubrir los límites de lo posible"

Fernando Alonso sigue sin pensar en la retirada. A sus 45 años, el piloto asturiano acaba de firmar una renovación con Aston Martin como mínimo hasta finales de 2017, ampliando los límites de una carrera que ya es única en el automovilismo y, lejos de conformarse con seguir compitiendo en la Fórmula 1, deja claro que todavía tiene algunos retos en mente. En la previa del GP de Bahrein ...Sigue leyendo

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