Este SUV chino PHEV tiene precio en España y hará daño al Omoda 5 SHS-H
El Leapmotor B10 REEV depende sólo de gasolineras en viajes.
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El Leapmotor B10 REEV depende sólo de gasolineras en viajes.
El SUV urbano japonés homologa un consumo de sólo 4,7 litros cada 100 km.
Frontal inspirado en el Lancia Delta Integrale, para un 4x4 que cuesta desde 14.300 euros.
Tan personal y aerodinámico como antes, promete una autonomía máxima de 680 km.
¿Está justificado un mayor desembolso frente al Skoda Kodiaq, el Peugeot 5008, el Nissan X-Trail o el EBRO s800?
¿Te imaginas este barato modelo como base de una furgoneta camper?
Entre ellos, el Nissan Silvia S14.
Actualización en varios aspectos para el compacto francés, que ahora recorre hasta 430 km con una sola carga
Primeras fotos del NX7, un todocamino desarrollado junto con Dongfeng para el mercado chino... que podríamos conducir en el futuro..