Nissan admite que aprende de China para fabricar coches más rápido
Inspirada en la experiencia china con IA, la marca habría reducido a la mitad el tiempo de desarrollo de sus modelos.
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Inspirada en la experiencia china con IA, la marca habría reducido a la mitad el tiempo de desarrollo de sus modelos.
Se trata de un SUV compacto de gasolina, con 177 CV, que merecería una mayor atención.
Sería un retorno tan celebrado, o incluso más, que el de otro TT japonés de culto como el Mitsubishi Montero.
Durante una reciente visita a las instalaciones de GWM en Baoding, China, pudimos obtener las primeras impresiones de este vehículo.
Este primer prototipo nos adelanta el Terrano de producción que llegará en el plazo de un año.
Los fabricantes chinos aceleran el desarrollo de automóviles gracias a la IA, plataformas modulares y producción interna.
El precio promocional corresponde a la versión Pure, con motor de gasolina y tracción delantera, que tiene un consumo de 7 l/100 km.
La versión híbrida de 224 CV consume poco incluso fuera de la ciudad.
De inicio, llega con la versión de gasolina y la 100% eléctrica. En breve, también estará disponible con motor híbrido.