Novedades en toda la gama Citroën

Los acabados Seduction y Attraction llegan a toda la gama Citroën en sustitución de los existentes hasta ahora. De esta forma la marca francesa busca una renovación constante que haga sus productos más atractivos para el público.

Novedades para el Volvo S60 en el Salón de París

Se trata de un paquete de accesorios que ya equipan otros productos, con modificaciones en la carrocería y en el habitáculo. El S60 R-Design haría su aparición oficial en el Mundial del Automóvil, que dará comienzo en París a finales de este mismo mes.

No se descarta que más allá del apartado cosmético, las suspensiones puedan recibir ciertos retoques para lograr un comportamiento más deportivo, sobre intervenciones a los motores no hay información oficial aún.

A futuro también se espera que el S60 pueda estar a la venta incluso en variantes con un sistema de propulsión híbrido, que bien podría complementar a los existentes Diesel de bajo consumo o actuar como una ayuda a los modelos más prestacionales para reducir sus emisiones en un contexto urbano o mejorar sus cifras de aceleración.

Volkswagen Amarok: ¿tan fiero como lo pintan?

Si echas un vistazo a los modelos de pick-up existentes en el mercado, verás que la mayoría montan mecánicas a partir de 2,5 litros para conseguir potencias que superen los 150 CV. ¿El resultado de este elevado cubicaje? Un consumo alto acompañado de unas emisiones poco propias de nuestros días. Y a...

¿Adiós a los coches de gasolina y diésel en 2050?

El Comisión Europea acaba de presentar un plan global que debería servir para construir, durante las próximas décadas, un nuevo sistema de transporte más competitivo que facilite la movilidad, elimine los obstáculos existentes en zonas clave y, además, impulse el crecimiento y el empleo en toda la U...

Precios Suzuki Grand Vitara

Suzuki lanza un nuevo acabado para… el Grand Vitara, denominado City, que complementa a los ya existentes JX, JX-E, JLX y JLX-E. Se caracteriza por su imagen mas urbana, ya que se prescinde de la rueda de repuesto del porton. El motor de acceso a la gama, por precio, es el 1.6 en el tres puertas y e...

El Eliica podria tener su propia version de calle

A finales de 2008 vio la luz oficialmente un ambicioso proyecto promovido por Hiroshi Shimizu denominado Eliica, un vehículo eléctrico capaz de alcanzar 200 mph (más de 320 km/h). Es uno de los eléctrico más rápidos existentes, pero realmente su fama mundial no proviene de ello sino de su extraña ar...

Citroen quiere dar guerra a los “premium”

Mientras Audi, BMW y Mercedes-Benz “pelean� por introducirse en nuevos segmentos y expandir los ya existentes “por abajo�, algunos fabricantes como Citroën, dedicados tradicionalmente a los utilitarios y compactos best-seller, no dudan en mostrar su preocupación al ver como el trío alemán intenta ga...

Shanghai 2011: Las novedades de Chery

Hasta 26 nuevos modelos ha presentado Chery en el Salón del Automóvil de Shanghái si contamos con las actualizaciones de algunos ya existentes. Para no complicar en exceso la información, te dejamos un pequeño resumen de los más importantes. Porque puede Chery no sea una marca muy conocida en Occide...

Chevrolet no está preocupado por el éxito de la tecnología Ford EcoBoost

Filed under: Ford, Chevy

Hace un tiempo te comentábamos que más del 40 por ciento de las ventas del Ford F-150 2011 corresponde a la versión con motor EcoBoost, las cuales destacan por su eficiencia y refinamiento.

Mientras tanto uno podría pensar que General Motors se encuentra abrumada por no tener a disposición esa tecnología en sus camionetas pickups, sin embargo al parecer no es así. Según un artículo de Wards, el vicepresidente global de marketing de Chevrolet señala que GM podrá batir al Ford F-150 EcoBoost en cuanto a millas por galón con un arsenal de tecnologías a estrenarse con las versiones actualizadas del Chevrolet Silverado y GMC Sierra.

Según el ejecutivo de GM, "Ford ha realizado un buen trabajo de marketing con los motores EcoBoost y nuestro desafío es demostrar que puedes lograr similares cifras de consumo con un Silverado V8 sin sacrificio."

En realidad podemos decir que ese "sin sacrificio" no es algo con lo cual estemos de acuerdo, ya que al elegir las camionetas GM con motor 5.3 litros V8, obtienes un menor nivel de potencia y torque: 315 caballos y 335 libras pie de torque, frente a los 365 caballos y 420 libras pie del EcoBoost V6 de Ford.

En todo caso, hacia el 2013 GM presentará a las nuevas generaciones de sus camionetas de tamaño completo, para las que esperamos significativos avances en eficiencia y potencia, gracias a motores turbocargados, híbridos y transmisiones de ocho velocidades. Eso si, no esperen que mientras tanto Ford se quede dormida en los laureles.

Fuente: Ward's Auto

 

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La UE se plantea eliminar los coches de gasolina y diésel en 2050

El Comisión Europea acaba de presentar un plan global que debería servir para construir, durante las próximas décadas, un nuevo sistema de transporte más competitivo que facilite la movilidad, elimine los obstáculos existentes en zonas clave y, además, impulse el crecimiento y el empleo en toda la U...

El próximo Mazda6 se ofrecerá únicamente con motores de cuatro cilindros

Filed under: Mazda, noticias y consejos

Como bien sabemos, el Mazda Takeri Concept nos adelanta las formas de la próxima generación del sedan mediano Mazda6, del cual recientemente nos enteramos que eliminará las variantes con motor V6, por lo que se ofrecerá únicamente con cuatro cilindros.

En lugar de un motor V6, Mazda ofrecerá motores de cuatro cilindros con tecnología Skyactiv, los cuales cuentan con inyección directa, destacando por su alto nivel de potencia y bajo consumo de combustible, cuando se asocia a una nueva transmisión automática. Este conjunto ya se ofrece con el nuevo crossover CX-5, el cual posee un 2.0 litros de cuatro cilindros que desarrolla 155 caballos y 155 libras-pie de torque.

La decisión de Mazda de eliminar los motores de seis cilindros para el Mazda6, no es una decisión precipitada ni fuera de lugar, ya que marcas como Hyundai, Kia y Chevrolet han eliminado sus V6 a favor de motores de cuatro cilindros de inducción forzada turbo.

Nos parece bien, aunque esperamos que Mazda recurra a la tecnología turbo para ofrecer más potencia en el Mazda6.

Fuente: Autoweek
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El próximo Mazda6 se ofrecerá únicamente con motores de cuatro cilindros

Filed under: Mazda, noticias y consejos

Como bien sabemos, el Mazda Takeri Concept nos adelanta las formas de la próxima generación del sedan mediano Mazda6, del cual recientemente nos enteramos que eliminará las variantes con motor V6, por lo que se ofrecerá únicamente con cuatro cilindros.

En lugar de un motor V6, Mazda ofrecerá motores de cuatro cilindros con tecnología Skyactiv, los cuales cuentan con inyección directa, destacando por su alto nivel de potencia y bajo consumo de combustible, cuando se asocia a una nueva transmisión automática. Este conjunto ya se ofrece con el nuevo crossover CX-5, el cual posee un 2.0 litros de cuatro cilindros que desarrolla 155 caballos y 155 libras-pie de torque.

La decisión de Mazda de eliminar los motores de seis cilindros para el Mazda6, no es una decisión precipitada ni fuera de lugar, ya que marcas como Hyundai, Kia y Chevrolet han eliminado sus V6 a favor de motores de cuatro cilindros de inducción forzada turbo.

Nos parece bien, aunque esperamos que Mazda recurra a la tecnología turbo para ofrecer más potencia en el Mazda6.

Fuente: Autoweek
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Mercedes diseñará sus coches en Pekín

El nuevo centro de diseño de Mercedes, que junto con los otros cuatro ya existentes en Alemania, Italia, Japón y Estados Unidos, cuenta con una superficie de más de 1.000 metros cuadrados, viene a reforzar la apuesta de Mercedes en China, país en el que la empresa alemana pretende alcanzar unas vent...

Exito de la ampliacion de capital de PSA

GM ya es propietaria de un pedazo considerable de PSAPSA ha ampliado capital por valor de 1.000 millones de euros, de acuerdo a lo ya anunciado tras el acuerdo con General Motors. Esta ampliación tenía suscripción preferente para accionistas ya existentes de PSA, que tenían la opción de comprar part...

T3 y T4, los nuevos motores 1.6 GTDi de Volvo

Volvo estrena en sus modelos más recientes, el S60 y el V60, dos motores de gasolina denominados 1.6 GTDi, cuyo principal aliciente es la utilización de la inyección directa y la turboalimentación para conseguir un doble objetivo, elevado nivel de par y bajo consumo.Los dos motores son el T3 con 150...

Mercedes Zetros 6X6, una bestia para surcar Mongolia

Aparte de fabricar exquisitos turismos, Mercedes también se ha labrado una enorme reputación en la construcción de camiones extremos. Los modelos Unimog o Zetros son dos de los camiones más versátiles existentes en el mundo, que permiten transitar por zonas prácticamente inaccesibles sin renunciar a...

Once nuevos semáforos con cámara en Madrid

Los semáforos con cámara o control de paso de coches en fase roja comenzaron a implantarse en Madrid en 2005, con la instalación de 15 equipos. Ahora, el Ayuntamiento tiene previsto instalar 11 semáforos con radar más a partir del 12 de diciembre debido a los "buenos resultados" de los ya existentes...

Volkswagen Nils se presentará en el Salón de Frankfurt 2011

El Volkswagen Nils es un coche eléctrico con chasis de aluminio, puertas en forma de alas de gaviota y un solo asiento. El director de investigación de Volkswagen, Jürgen Leohold, destaca que "estos nuevos conceptos de vehículos, en combinación con la propulsión eléctrica de los modelos existentes, ...

Chevrolet no está preocupado por el éxito de la tecnología Ford EcoBoost

Filed under: Ford, Chevrolet, Industria, Tendencias, Tecnología, noticias y consejos

Hace un tiempo te comentábamos que más del 40 por ciento de las ventas del Ford F-150 2011 corresponde a la versión con motor EcoBoost, las cuales destacan por su eficiencia y refinamiento.

Mientras tanto uno podría pensar que General Motors se encuentra abrumada por no tener a disposición esa tecnología en sus camionetas pickups, sin embargo al parecer no es así. Según un artículo de Wards, el vicepresidente global de marketing de Chevrolet señala que GM podrá batir al Ford F-150 EcoBoost en cuanto a millas por galón con un arsenal de tecnologías a estrenarse con las versiones actualizadas del Chevrolet Silverado y GMC Sierra.

Según el ejecutivo de GM, "Ford ha realizado un buen trabajo de marketing con los motores EcoBoost y nuestro desafío es demostrar que puedes lograr similares cifras de consumo con un Silverado V8 sin sacrificio."

En realidad podemos decir que ese "sin sacrificio" no es algo con lo cual estemos de acuerdo, ya que al elegir las camionetas GM con motor 5.3 litros V8, obtienes un menor nivel de potencia y torque: 315 caballos y 335 libras pie de torque, frente a los 365 caballos y 420 libras pie del EcoBoost V6 de Ford.

En todo caso, hacia el 2013 GM presentará a las nuevas generaciones de sus camionetas de tamaño completo, para las que esperamos significativos avances en eficiencia y potencia, gracias a motores turbocargados, híbridos y transmisiones de ocho velocidades. Eso si, no esperen que mientras tanto Ford se quede dormida en los laureles.

Fuente: Ward's Auto

 

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El Jeep Grand Cherokee podria servir de base a un SUV de Maserati

El matrimonio entre Fiat y Chrysler supone toda una mina de oro para las especulaciones de nuevos lanzamientos de modelos. Con las sinergias existentes entre todas las marcas de ambos grupos, no hay semana en la que no se hable de futuribles modelos remarcados o que compartan plataforma y tecnología...

Fotos espia: Nuevo Dongfeng SUV; mitad Sorento, mitad Cadillac

Los chinos son capaces de sorprendernos con cada lanzamiento y no precisamente por sus excelentes productos de desarrollo propio sino por ser los únicos que consiguen mezclar el estilo de diversos modelos ya existentes sin contemplaciones. El último en sorprendernos es el SUV que Dongfeng está prepa...

Salón de Frankfurt 2011: Mercedes-Benz F125!

Con las líneas de diseño muy parecidas al concepto CL-Class 2025, el F125! Alas de Gaviota se perfila como el auto que comenzaría a montar un propulsor eléctrico que reciba su energía de celdas de hidrógeno. Cuatro motores eléctricos, uno en cada rueda, entregarían en conjunto 231 caballos de potencia.

El torque, disponible desde bajas revoluciones en estos motores, empujarían a este deportivo hasta los 100 km/h en 4.9 segundos y a una velocidad máxima de 220 km/h. Se cree que el F125! consumo 0.79 kilogramos de hidrógeno por cada 100 kilómetros y que un tanque le da una autonomía de cerca de 1,000 km.

El chasis esta fabricado en fibra de carbono, aluminio y plásticos reforzados. Este Alas de Gaviota cuenta con una batería de ion-litio de 10 kWh que le permite viajar hasta 50 km con su carga antes de que tengan que activarse las celdas de combustible.

Mercedes-Benz F125! Alas de Gaviota revelado

Con las líneas de diseño muy parecidas al concepto CL-Class 2025, el F125! Alas de Gaviota se perfila como el auto que comenzaría a montar un propulsor eléctrico que reciba su energía de celdas de hidrógeno. Cuatro motores eléctricos, uno en cada rueda, entregarían en conjunto 231 caballos de potencia.

El torque, disponible desde bajas revoluciones en estos motores, empujarían a este deportivo hasta los 100 km/h en 4.9 segundos y a una velocidad máxima de 220 km/h. Se cree que el F125! consumo 0.79 kilogramos de hidrógeno por cada 100 kilómetros y que un tanque le da una autonomía de cerca de 1,000 km.

El chasis esta fabricado en fibra de carbono, aluminio y plásticos reforzados. Este Alas de Gaviota cuenta con una batería de ion-litio de 10 kWh que le permite viajar hasta 50 km con su carga antes de que tengan que activarse las celdas de combustible.

Nuevos motores 1.6 dCi y 0.9 TCe en Renault

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Los que pensabais que el nuevo K9 tendría los mismos motores que los Hyundai Equus o Genesis Prada os habéis equivocado. Parece que los responsables de Kia olvidarán los motores V8 al menos para el mercado surcoreano, apostando por otros de seis cilindros más frugales.En concreto la gama del K9 se o...

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