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Caso motores: Mercedes F1 sale ganando, aunque el relato diga otra cosa

Caso motores: Mercedes F1 sale ganando, aunque el relato diga otra cosa

Mercedes ha ganado la partida política en la Fórmula 1. El PUAC (acrónimo de Power Unit Advisory Committee) debería votar a comienzos de la próxima semana la propuesta para introducir a partir de agosto un test adicional para la verificación de la relación de compresión de 16:1 en caliente, es decir, a una temperatura de 130 grados. Es previsible que la norma pueda aprobarse por ...Sigue leyendo

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"Queremos ser dueños de nuestro destino": por qué Cadillac no sigue los pasos de Haas

"Queremos ser dueños de nuestro destino": por qué Cadillac no sigue los pasos de Haas

El nuevo equipo Cadillac ha explicado su enfoque respecto a su condición como cliente de Ferrari. Para sus tres primeras temporadas en la Fórmula 1, la marca de General Motors ha optado por los motores Ferrari, ya que su propio proyecto de las unidades de potencia no verá la luz antes de la temporada 2029 como muy pronto. La escudería estadounidense también utiliza la caja de cambios ...Sigue leyendo

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McLaren F1 ve su mayor margen de mejora en "explotar" la nueva unidad de potencia

McLaren F1 ve su mayor margen de mejora en "explotar" la nueva unidad de potencia

El director del equipo McLaren, Andrea Stella, afirma que el shakedown de Barcelona ha demostrado que las mayores mejoras del MCL40 llegarán al aprender a explotar la unidad de potencia, así como la aerodinámica activa introducida este año. El equipo de Woking afrontó los test en el Circuit de Barcelona-Catalunya con la idea de que serían su primer contacto real con un nuevo conjunto de ...Sigue leyendo

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Hadjar, desconcertado por un Red Bull "imposible de conducir" en Singapur

Hadjar, desconcertado por un Red Bull "imposible de conducir" en Singapur

Isack Hadjar se quedó estupefacto ante el comportamiento de su Red Bull en la sesión de clasificación al sprint del Gran Premio de Singapur, sin poder explicar su falta de rendimiento en comparación con su compañero Max Verstappen. El francés se quejó de que su RB22 tocaba demasiado el suelo en la única sesión de entrenamientos libres, en la que fue el cuarto más rápido con los ...Sigue leyendo

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El caos en la qualy sprint de Singapur enfada a los equipos; Aston Martin podría protestar

El caos en la qualy sprint de Singapur enfada a los equipos; Aston Martin podría protestar

Un error de 'Dirección de carrera' provocó que algunos coches de F1 perdieran potencia durante la SQ1 de la clasificación al sprint del GP de Singapur, lo cual ha generado frustración entre varios equipos, aunque Aston Martin todavía no ha decidido si finalmente tomará medidas al respecto. La SQ1 de la clasificación al sprint en Marina Bay se interrumpió con una bandera roja para ...Sigue leyendo

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La FIA admite un "error humano" que perjudicó a varios pilotos en la SQ1 de Singapur

La FIA admite un "error humano" que perjudicó a varios pilotos en la SQ1 de Singapur

La FIA emitió un comunicado pocas horas después de la clasificación al sprint del Gran Premio de Singapur para explicar uno de los incidentes que marcó la SQ1. Más allá de los problemas de cronometraje que obligaron a retrasar el inicio de la SQ2, el organismo rector reconoció que se produjo un error humano que afectó al funcionamiento del denominado "modo adelantamiento". Según ...Sigue leyendo

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Pese al lío de Sepang, Stella cree que la F1 debe "aceptar pequeños contratiempos"

Pese al lío de Sepang, Stella cree que la F1 debe "aceptar pequeños contratiempos"

El director de McLaren, Andrea Stella, afirma que "acepta" que los graves fallos de software, como los observados el domingo en el Gran Premio de Bahrein, en Malasia, sean una posibilidad con la normativa actual, pero espera que la FIA pueda evitar que se repitan. La salida en el circuito de Sepang, en mojado, tuvo que suspenderse después de que un gran número de monoplazas sufrieran un ...Sigue leyendo

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