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El guion no cambia para Carlos Sainz en este arranque de la nueva era de la Fórmula 1. Pero sí hay matices. En Suzuka, el madrileño volvió a hacer lo que está en su mano —y quizá algo más— para meter a su Williams donde no le corresponde. El premio: un paso a Q2 y una 16ª posición en parrilla que, visto el contexto, sabe a pequeña victoria… aunque el domingo vuelva a ponerle frente ...Sigue leyendo
Tras una jornada catastrófica en el Safari Rally de Kenia, el pelotón del WRC recuperó fuerzas para el Super Sunday. Takamoto Katsuta y Adrien Fourmaux se disputaron la victoria final, y el japonés no tembló a la hora de gestionar su cómoda ventaja. Para comenzar la última jornada del rally, Oserengoni ofrecía condiciones claramente menos extremas que el día anterior. La especial ...Sigue leyendo
Aunque el título es la meta mayor y la victoria el premio que todo piloto quiere lograr en Fórmula 1, el podio es la primera aspiración, y 219 personas (las últimas Andrea Kimi Antonelli en Canadá 2025, Nico Hulkenberg en Silverstone 2025 e Isack Hadjar en Zandvoort 2025) han logrado subir a uno de los tres gloriosos escalones en al menos una carrera. Con su victoria en el GP de ...Sigue leyendo
Precios del petróleo y el gas al alza, aumento de los costes de las materias primas y mucho más
Un inicio de temporada para olvidar para Carlos Sainz. Tras un viernes en que su rodaje se vio limitado por un problema en su monoplaza, el piloto español sólo pudo dar una vuelta el sábado antes de que su FW48 se quedase detenido en la FP3 y no volvió a salir a la pista en toda la jornada, por lo que no rodó en la Q1 y eso le obligará a remontar este domingo si quiere alcanzar el top 10 que ...Sigue leyendo
La naturaleza de los coches de la F1 2026 y su gestión energética se ha cobrado la primera 'víctima' en la primera clasificación del año. Tirando del freno trasero para recargar batería, Max Verstappen vió cómo su Red Bull daba un latigazo en la llegada a la primera curva 1 tras el paso por la recta principal y el holandés saliera despedido contra las protecciones del circuito a alta ...Sigue leyendo
Ahora emplea una batería NMC de 46,8 kWh y mantiene su gran maletero de 566 litros. Atentos al precio con descuento y ayudas.
En el automovilismo, quien se detiene está perdido, incluso si hace unas semanas has terminado un campeonato que has dominado de principio a fin. Toyota Gazoo Racing lo sabe bien, y por eso se presenta en el inicio del WRC 2026 con un coche que ha evolucionado de forma importante. El objetivo es claro: intentar mantener la ventaja sobre Hyundai Motorsport y M-Sport, para repetir su éxito en ...Sigue leyendo
El Dakar no siempre te devuelve lo que le das. A veces te exige paciencia, otras sacrificio. Y, en ocasiones, te obliga a esperar. Cristina Gutiérrez ha tenido que hacerlo. Pero el Dakar 2026, el de su consolidación en la categoría Ultimate, le ha devuelto la sonrisa… y algo más. Undécima en la general final, a las puertas de un top 10 que habría sido histórico, la piloto burgalesa ha ...Sigue leyendo