¿Por qué dentro de cinco años no se hablará de la autonomía del coche eléctrico?
Los modelos del futuro recorrerán cientos de kilómetros con una sola carga y no tendrá sentido preocuparse por el alcance.
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Este impresionante hiperdeportivo inspirado en Porsche esconde un secreto
Bajo esa preciosa carrocería se esconden el motor V10 y la caja de cambios manual de un Carrera GT.
Alonso: "Es siempre lo mismo, bastante repetitivo, resulta molesto"
Fernando Alonso cayó en la Q1 del GP de Mónaco, clasificado penúltimo, solo superando a su compañero Lance Stroll, como es costumbre. Esta vez no pudieron ni con el recién llegado Cadillac, y la paciencia del asturiano, a prueba de bombas desde que llegó a Aston Martin, puede empezar a mostrar alguna grieta. Cuando le preguntaron si había alguna diferencia respecto al viernes, cuando ...Sigue leyendo
Coches iguales por dentro, diferentes a simple vista
Desde el nuevo Gamma de Lancia hasta las grandes familias de plataformas: te contamos dónde termina la técnica y dónde empieza el diseño.
¿Cómo es el coche eléctrico italiano con extensor de autonomía de gas?
Diseñado por Umberto Palermo Design, Federmetano y Reinova, se trata de un prototipo denominado Malya.
Esta camper para dos de Suzuki es de lo más barato del mercado
Se llama Every, lleva un motor de gasolina y puede equipar tracción 4x4.
Stellantis: todos los nuevos modelos que saldrán al mercado en los próximos años
Desde los dos modelos compactos de Alfa Romeo hasta el nuevo SUV de Opel, pasando por el Fiat Grizzly, el nuevo Peugeot 208 y mucho más.
El buggy italiano apuesta por la conducción analógica
La startup Brado, fundada por antiguos empleados de Ferrari y Lamborghini, presenta el Carbon Buggy. Ligero y analógico, está pensado para los aficionados.
Peugeot: adiós PureTech, bienvenido Turbo 100
La marca del grupo Stellantis pasa página con el problemático motor PureTech y presenta una nueva solución basada en un sistema de cadena en lugar de correa.