Renault lo abarca todo y llega también al segmento de los pick-up
El nuevo Niagara, con una carga de 654 kg, emplea un motor 1.3 turbo y el sistema OpenR Link con Google.
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Regresa a España el Volkswagen Golf de los 4,3 litros y los 1.050 km sin repostar
Vuelven a estar a la venta las variantes diésel 2.0 TDI de 115 y 150 CV en el compacto alemán.
Alonso pone en perspectiva el KO en Q1: "Estábamos a 4,5s y ahora a 1,3s de cabeza"
Fernando Alonso volvió a quedarse fuera en la Q1, pero esta vez el sábado tuvo una lectura bastante diferente a la que habría tenido hace apenas unas carreras. Aston Martin no tenía mucho más que ofrecer en Zandvoort, y eso volvió a dejar al asturiano lejos de las posiciones a las que aspira. Sin embargo, detrás del 18º puesto hay una evolución que Alonso considera mucho más importante ...Sigue leyendo
Este BYD de 402 CV y con estilo Defender llega a Europa
El Ti 7 es híbrido enchufable, tiene siete plazas y alcanza los 119 km de autonomía eléctrica.
Al volante del mítico Opel Kadett GSi de 1991 y sus 115 CV
Fue un modelo muy popular en todos los mercados europeos durante las décadas de los 80 y 90.
Este es el primer Ferrari Luce de serie y su precio es increíble
El 'Chasis 0' es un ejemplar único para apoyar proyectos educativos y vale 1 millón de euros.
¿Y si el nuevo todoterreno de Audi fuera así?
Audi estudia un 4x4 premium para los próximos años con el objetivo de desafiar al Land Rover Defender y el Mercedes-Benz Clase G.
Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC Coupé, el SUV premium híbrido y diesel
Con 333 CV, tracción 4x4 y unos consumos mínimos, el todocamino alemán eleva el listón de la comodidad en el segmento premium.
Hasta 281 CV, motores de gasolina o diésel y precio barato: el pick-up total, desde 21.400 €
Un modelo de diseño llamativo, para competir contra el Ford Ranger y el Toyota Hilux.