¿Cómo será el Dacia de menos de 15.000 euros?
En 2027 podría salir al mercado el Hipster, un vehículo eléctrico ultracompacto con una autonomía de unos 150 km y una longitud de tres metros.
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Genesis GV90 2027: el rival del Cadillac Escalade no es chino
El nuevo buque insignia de Genesis ofrece 657 CV, una batería de 123,5 kWh y puertas traseras de apertura inversa.
Analizamos el interior del Audi más grande jamás visto
Inmenso, tecnológico y supercómodo: así es el habitáculo del Q9, el SUV de más de 5,3 metros de longitud.
El pick-up Rumble Bee SRT de Ram alcanza más de 900 CV
Antes de su lanzamiento, ya cuenta con nuevos kits de sobrealimentación, suspensión y escape como accesorios originales.
Xpeng está preparando un nuevo SUV para Europa
En el Salón del Automóvil de París, Xpeng presentará el G9L, un SUV eléctrico de gran tamaño con configuración de seis plazas
BRABUS presenta un lujoso catamarán de carbono de 1.450 CV
BRABUS amplía su gama de yates: el nuevo Ultima 55 combina carbono, alas hidrodinámicas y dos motores de seis cilindros.
Ferrari 849 Testarossa contra Audi Nuvolari: comparativa entre supercoches excepcionales
Híbridos enchufables de más de 1.000 CV, son muy aerodinámicos y exclusivos, con precios superiores al medio millón de euros
La furgoneta camper familiar, compacta y espaciosa: la Etrusco CV 640 PB+:
La nueva Etrusco CV 640 PB+ apuesta por el espacio, el confort y la versatilidad con Skyview, cama eléctrica y techo abatible
Dacia Striker y Skoda Octavia Combi: comparativa de familiares de gran maletero
El nuevo modelo de Dacia, desde menos de 25.000 euros, se enfrenta a un clásico del segmento, en un duelo entre auténticos familiares.