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Hadjar correrá en Bakú con Red Bull; Tsunoda y Lawson vuelven a sus puestos

Hadjar correrá en Bakú con Red Bull; Tsunoda y Lawson vuelven a sus puestos

Red Bull ha hecho oficial el regreso de Isack Hadjar en el GP de Azerbaiyán que se disputa esta semana (atento, porque es de jueves a sábado, no de viernes a domingo). El francés regresa de su lesión y provoca el efecto dominó inverso al que se generó cuando causó baja, y es que su sustituto en Red Bull, Liam Lawson, regresará a Racing Bulls, mientras que Yuki Tsunoda, que había ocupado ...Sigue leyendo

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Verstappen destapa el problema que Red Bull F1 arrastra desde hace años

Verstappen destapa el problema que Red Bull F1 arrastra desde hace años

Max Verstappen no esconde que Red Bull todavía arrastra algunos de los problemas que condicionaron el comportamiento de los coches de Milton Keynes durante las últimas temporadas, pese al cambio reglamentario. El neerlandés admite que el equipo sigue trabajando para encontrar el origen de unas dificultades que, pese a los años de análisis, todavía no han conseguido solucionar. "Sin ...Sigue leyendo

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Sainz y Williams sacrifican el fin de semana de Monza: "Interesante para el futuro"

Sainz y Williams sacrifican el fin de semana de Monza: "Interesante para el futuro"

Carlos Sainz no quiso sacar demasiadas conclusiones del viernes en Monza. El piloto de Williams afrontó las dos primeras sesiones del Gran Premio de Italia con un objetivo muy concreto: aprovechar el fin de semana para seguir probando soluciones que puedan ser útiles de cara al futuro, aunque eso implique renunciar a parte del rendimiento inmediato, como demuestran sus 16º y 17º posiciones en ...Sigue leyendo

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Norris sorprende pese a sus 2 victorias: "No tengo coche para luchar por el Mundial"

Norris sorprende pese a sus 2 victorias: "No tengo coche para luchar por el Mundial"

El Mundial de Fórmula 1 2026 se encuentra en un curioso punto en el que nadie parece dispuesto a admitir que tiene el mejor coche. El líder del campeonato, Andrea Kimi Antonelli, dijo después de terminar segundo por detrás de Lando Norris en el Gran Premio de Países Bajos que Mercedes ya no tiene el mejor coche; de hecho, considera que quizá sea solo el tercero mejor. Pero Norris ...Sigue leyendo

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Russell busca un reinicio en Zandvoort: "Necesito conducir más por instinto"

Russell busca un reinicio en Zandvoort: "Necesito conducir más por instinto"

A George Russell el parón de verano probablemente le llegó en el mejor momento posible. No porque tuviera algo que celebrar antes de marcharse de vacaciones, sino precisamente por todo lo contrario. Mientras Andrea Kimi Antonelli convertía casi cada oportunidad en puntos, podios o victorias, el otro Mercedes parecía haberse acostumbrado a que cada fin de semana escondiera una nueva forma de ...Sigue leyendo

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Kalle Rovanpera reaparece y explica sus planes para volver a competir

Kalle Rovanpera reaparece y explica sus planes para volver a competir

Kalle Rovanperä dice que está "volviendo poco a poco a todo" después de ser declarado 'apto' de nuevo para reanudar su carrera deportiva en el automovilismo, tras un problema médico que este año frenó sus planes de competir en circuitos. El bicampeón del mundo de rallies regresó al WRC este pasado viernes, gracias a una visita relámpago al Rally de Estonia. Rovanperä simplemente ...Sigue leyendo

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Hadjar admite que "Verstappen siempre me da consejos cuando se lo pido"

Hadjar admite que "Verstappen siempre me da consejos cuando se lo pido"

Max Verstappen tiene este año un nuevo compañero de equipo en Red Bull: Isack Hadjar ocupó el asiento de Yuki Tsunoda este invierno y, por ahora, ha ofrecido un rendimiento sólido, de hecho, el piloto francés ya es considerado como uno de los compañeros de equipo más fuertes del cuatro veces campeón del mundo. Sin embargo, Verstappen no parece temer por su supremacía en Red Bull, ya ...Sigue leyendo

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Cómo Ferrari encontró el camino que llevaba años buscando

Cómo Ferrari encontró el camino que llevaba años buscando

Desde que Ferrari ganó por última vez un título de Fórmula 1 —el campeonato de constructores de 2008—, el equipo ha estado marcado por una irregularidad constante de una temporada a otra. Aunque los años más difíciles suelen acabar superándose, el efecto secundario de esa inconsistencia es que las campañas más competitivas rara vez tienen continuidad. ¿Quieres más contenido ...Sigue leyendo

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