Grupo Volkswagen: menos modelos para más innovaciones
La reducción de la gama en un 50% pretende garantizar que la multinacional alemana sea líder en tecnología.
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La reducción de la gama en un 50% pretende garantizar que la multinacional alemana sea líder en tecnología.
Fernando Alonso llegó al GP de Países Bajos sin una decisión tomada sobre su futuro en la Fórmula 1 y, aparentemente, tampoco con demasiada prisa por tomarla. Después de apuntar antes del verano que el parón podía ser un buen momento para reflexionar, el español regresó a Zandvoort admitiendo que todavía necesita sentarse con Lawrence Stroll y Adrian Newey. Puede ser cuestión de ...Sigue leyendo
Se llama Fathom y debutará en Estados Unidos a finales de 2027. Será el primer modelo eléctrico de la nueva plataforma UEV.
El exdirector del equipo Alpine, Otmar Szafnauer, ha aconsejado a la dirección de Ferrari que no convoque a Charles Leclerc para mantener una reunión formal a mitad de temporada, insistiendo en que el equipo de Maranello debería "dejarle en paz" mientras atraviesa un periodo complicado junto a Lewis Hamilton. Durante su participación en el podcast High Performance Racing, junto al ...Sigue leyendo
A Max Verstappen y el director del equipo Mercedes de Fórmula 1, Toto Wolff, se les ha fotografiado juntos de vacaciones durante la primera semana del parón veraniego, lo que ha desatado nuevas especulaciones en el paddock sobre el futuro a largo plazo del cuatro veces campeón. Han circulado por las redes sociales unas imágenes en las que aparecen el holandés y su pareja, Kelly Piquet ...Sigue leyendo
El monoplaza, de 1967 y con motor V12 Gurney-Weslake, se subastará en septiembre, con una estimación de hasta 9 millones de dólares.
El modelo único 'Executor' cuenta con una carrocería de carbono a la vista, 846 CV y solo 85 km. Podría valer más de 6 millones de euros.
Cadillac, el último equipo en entrar en el Mundial de Fórmula 1 como undécima escudería, prosigue su aprendizaje en el Gran Circo intentando elevar su umbral de competitividad, confiando en dos pilotos experimentados como Sergio Pérez y Valtteri Bottas. Hasta ahora, la presencia en los grandes premios ha sido difícil y compleja, porque el nivel de partida del MAC-26 se ha revelado muy ...Sigue leyendo
Red Bull da marcha atrás y renuncia al alerón trasero reversible. El equipo austriaco, tras dos graves accidentes de Max Verstappen debido a que su alerón móvil no se cerró como tocaba, ha optado por volver a un alerón móvil más tradicional. En el RB22 que se está preparando en el box de Spa-Francorchamps ha desaparecido la versión "Macarena" diseñada por los aerodinámicos de ...Sigue leyendo