Cuando el parachoques se convierte en la 'cara' del coche
Seguimos llamándolo como siempre, pero se ha convertido en parte de la carrocería, y eso cambia del todo la forma de diseñar un coche.
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Seguimos llamándolo como siempre, pero se ha convertido en parte de la carrocería, y eso cambia del todo la forma de diseñar un coche.
Llámalo karma cósmico o justicia poética, pero en el mismo escenario en el que Liam Lawson debutó en Fórmula 1 sustituyendo a Daniel Ricciardo en 2023, el neozelandés vuelve a reemplazar a un piloto de la estructura de Red Bull en Zandvoort debido a una lesión en la mano. Lawson acabó utilizando aquellas cinco carreras con AlphaTauri en 2023 como trampolín hacia un asiento a tiempo ...Sigue leyendo
Con 850 CV de un motor V12, estás viendo el coche de producción con motor delantero más potente del mundo.
Cuando LVMH firmó su acuerdo con la Fórmula 1, valorado según diversas informaciones en unos 150 millones de dólares por temporada, no compró publicidad en los circuitos en el sentido tradicional. Compró exclusividad: el derecho a convertirse en el único socio global del campeonato en el sector del lujo, situando a Louis Vuitton, Moët Hennessy y TAG Heuer en el centro de la escena durante ...Sigue leyendo
Una Fórmula 1 cada vez más emocionante, atractiva y sin "tiempos muertos". Desde hace ya varios años, Liberty Media trabaja en esta dirección, con la clara intención de atraer cada vez a más público generalista y aumentar así la asistencia a los circuitos —que ya ha crecido de manera exponencial— ofreciendo sesiones potencialmente trepidantes y eliminando momentos que solo en ...Sigue leyendo
El piloto de Haas F1, Oliver Bearman, ha hablado sobre la profunda emoción que sintió al ponerse al volante del Lotus con el que Ayrton Senna ganó en 1985, admitiendo que la experiencia terminó llevándole hasta las lágrimas. En una reciente aparición en el podcast F1 Beyond The Grid, Bearman relató cómo fue su inolvidable experiencia al volante del icónico Lotus 97T de Senna en ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 está de vacaciones y los motores permanecen apagados. Las fábricas están cerradas, pero el debate sobre el Mundial, incluso bajo las sombrillas de las playas, no se ha enfriado en absoluto; al contrario, está más vivo que nunca, igual que el calor del verano. La pregunta que más se repite es: ¿tiene sentido que Ferrari intente atacar a Mercedes y a Andrea Kimi Antonelli con ...Sigue leyendo
La Honda CBR1000RR Fireblade de Guy Martin saldrá a subasta.
Hace doce meses, Andrea Kimi Antonelli, que entonces tenía 18 años, terminó el instituto en Bolonia. Un motivo para celebrar, pero en aquel momento probablemente fuera lo que menos le preocupaba. Puede que el italiano hubiera aprobado sus exámenes escolares, pero su expediente en la Fórmula 1 no pintaba demasiado bien. Aunque tuvo un inicio por encima de la media en las primeras carreras ...Sigue leyendo