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Probablemente sea quedarse corto decir que las regulaciones de Fórmula 1 para 2026 han sido divisivas. El debate y las críticas sobre las unidades de potencia de 2026 han dominado recientemente la conversación, y uno espera que se pueda encontrar una solución para limar algunos de los problemas más evidentes introducidos por el reparto 53-47 (al menos a plena potencia) entre el motor de ...Sigue leyendo
Si la última cita previa al parón veraniego ya fue más que importante para Aston Martin, también lo será el regreso del parón estival. La fábrica con sede en Silverstone sigue decidida a salir de su pozo de resultados tras encarar de manera nefasta el nuevo reglamento de la Fórmula 1 para 2026, con múltiples problemas de nacimiento en el AMR26. El equipo de Fernando Alonso y ...Sigue leyendo
Aston Martin y Honda continúan trabajando en sus graves problemas, los cuales todavía no han permitido al AMR26 acabar una carrera en este inicio de temporada. Tras una semana de descanso, se espera que los japoneses, que este fin de semana corren en casa, hayan conseguido algunos avances en lo que respecta a la unidad de potencia y la batería. Sin embargo, en la previa del GP de Japón 2026 ...Sigue leyendo
La esperanza de Ferrari era que, en una pista en la que es posible recuperar más energía, con muchas zonas en las que se puede aprovechar la eficiencia aerodinámica además de la potencia pura, el SF-26 pudiera acercarse más al Mercedes. Una expectativa que solo se ha confirmado en parte, ya que la diferencia se ha reducido de ocho a seis décimas y media, pero el W17 sigue siendo la ...Sigue leyendo
El primer día de test de pretemporada en Bahrein no está siendo del todo gratificante para Aston Martin, ya que el equipo de Silverstone con Lance Stroll al volante ha sido el que menos ha rodado a lo largo de toda la jornada, con 33 vueltas por la mañana y sólo tres en la sesión vespertina. En comparación con las más de 100 vueltas de Red Bull, Ferrari o incluso Williams, esta es una ...Sigue leyendo
El piloto de Fórmula 1 de Williams, Alex Albon, ha revelado un encuentro inesperado con Max Verstappen mientras intentaba aprender a practicar e-foil durante las vacaciones de verano en Cerdeña, Italia. En el podcast oficial del equipo, «Team Torque», junto a su compañero de equipo Carlos Sainz y el director de la escudería, James Vowles, Albon detalló su apretada agenda veraniega antes ...Sigue leyendo
Los últimos fines de semana de Ferrari han sido totalmente caóticos: en Barcelona introdujeron un gran paquete de mejoras para el chasis, mientras que en Austria estrenaron su nuevo motor con las mejoras del ADUO. Sin embargo, en España consiguieron ganar y en Spielberg acabaron fuera del podio y sin ritmo. De regreso a la pista en Silverstone, Charles Leclerc explicó los cambios de ...Sigue leyendo
Fernando Alonso saldrá desde el pitlane de la parrilla del Gran Premio de Italia después de que Aston Martin haya sustituido varios componentes de su unidad de potencia Honda, una serie de cambios que obliga al piloto asturiano a romper el régimen de parque cerrado y que se produce tras los problemas sufridos durante el sábado. El bicampeón del mundo ya había terminado la clasificación ...Sigue leyendo
Charles Leclerc abandonó Spielberg con más preguntas que respuestas. Ferrari llegaba al GP de Austria reforzada por la victoria de Lewis Hamilton en Barcelona y con la esperanza de que las mejoras introducidas en las últimas semanas confirmaran el paso adelante del SF-26. Sin embargo, el domingo devolvió a la Scuderia a la realidad. El monegasco, que partía desde la primera fila, acabó ...Sigue leyendo