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El trazado de alta velocidad de 5,5 kilómetros de Monza siempre se ha considerado la prueba definitiva de velocidad y caballos en la Fórmula 1, con un diseño de otra época que no ha sufrido demasiados cambios drásticos en los últimos 50 años. ¿Pero en 2026? Es complicado. Las largas rectas y los circuitos de alta velocidad han tenido una relación difícil con el nuevo reglamento de ...Sigue leyendo
Tras una larga espera, la Federación finalmente ha publicado los resultados del primer y segundo periodo de evaluación de los niveles de potencia de las unidades de potencia, confirmando básicamente la misma clasificación que había surgido después del GP de Mónaco. Un resultado previsible, también porque solo Ferrari y Audi habían introducido novedades antes de Zandvoort, consideradas ...Sigue leyendo
El piloto de Fórmula 1 de Alpine, Pierre Gasly, culpó a las tácticas de equipo de Racing Bulls durante la carrera del domingo de su decepcionante resultado en el Gran Premio de Países Bajos, en plena lucha entre ambas escuderías en el campeonato de constructores. Gasly se mostró en buena forma en Zandvoort, donde se clasificó y terminó octavo en la sprint —es decir, fue 'el mejor del ...Sigue leyendo
El Rally de Escocia ofrecerá tramos rápidos de tierra y demostrará ser todo un desafío para los equipos del Mundial de Rallies cuando entre en el calendario en la temporada 2027, según Elfyn Evans. Recuerda: WRCCómo Escocia puso fin a los siete años de ausencia del WRC en Gran Bretaña El líder de la general del WRC estuvo entre un grupo de pilotos que ...Sigue leyendo
Un 6 de agosto del año 2006 fuimos testigos de una de las mejores actuaciones de la trayectoria de Fernando Alonso, aunque muchos no piensen así porque el ovetense acabó contra el muro en la vuelta 52. Era el Gran Premio de Hungría, y en aquel entonces, eran el propio asturiano y Michael Schumacher los únicos dos candidatos al título mundial, que sería el segundo del español o el octavo ...Sigue leyendo
Vitantonio Liuzzi, expiloto de Fórmula 1 y comisario de la FIA durante años, reconoció que el neerlandés es uno de los pilotos más difíciles de juzgar debido a su capacidad para siempre llevar cada maniobra hasta el límite de lo permitido. El italiano participó en el podcast 'Direct Racing', donde explicó desde la perspectiva de alguien que ha sido miembro del panel de comisarios por ...Sigue leyendo
Aston Martin es, sin duda, el equipo más decepcionante de la parrilla de Fórmula 1. El único punto mundialista conseguido por Fernando Alonso en el GP de Mónaco vale de poco, ya que fue fruto de sanciones y abandonos, por lo que no representa en absoluto el verdadero rendimiento del AMR26. El dato más llamativo que refleja la situación real del equipo de Silverstone tras siete Grandes ...Sigue leyendo
Tras ganar su primer título mundial —sí, tras ese dramático final de 2021 en Abu Dhabi—, Max Verstappen gritó por la radio del equipo: "¡Es increíble, chicos! ¿Podemos seguir así otros 10 o 15 años juntos?". Eso respondía a la explosión de alegría de Christian Horner y de su ingeniero de carrera Gianpiero Lambiase. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información de ...Sigue leyendo
Desde que empezó el nuevo reglamento de la Fórmula 1 en 2026, rara vez se han escuchado cosas buenas sobre estos nuevos coches. La mayoría de opiniones en el paddock, ya sea de pilotos, jefes de equipo, analistas, periodistas etc., son negativas, sobre todo por las unidades de potencia. Sin embargo, Carlos Sainz quiso romper una lanza a favor de esta generación de monoplazas. Sin duda ...Sigue leyendo