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La Federación Internacional de Automovilismo (FIA), organismo rector de la Fórmula 1, ha endurecido el reglamento técnico de 2027 para prohibir los alerones de escape de Ferrari. Ferrari fue pionera en el uso de los alerones de escape en las pruebas de pretemporada, tras haber encontrado, al parecer, una laguna en el reglamento técnico de 2026 que le permitía obtener más carga ...Sigue leyendo
Ocurrió en la vuelta 27 del GP de Canadá 2007 que se celebró el 10 de junio de ese año. Kubica chocó con el piloto de Toyota Jarno Trulli y salió proyectado a 250 km/h contra las barreras de seguridad de hormigón del lateral derecho de la pista. Su vehículo rebotó por el impacto y entró de nuevo en la pista, cruzando entre medias de varios competidores. Aquel BMW Sauber F1 07 V8 ...Sigue leyendo
Después de un inicio de temporada bastante complicado debido al pobre rendimiento de la unidad de potencia Honda Racing y a su falta de fiabilidad, sumado a otros problemas en el chasis de Aston Martin, el equipo llega a un Gran Premio de Mónaco donde estas debilidades deberían tener menor importancia. Sin embargo, en la previa de la cita que se disputa en las calles de Montecarlo, Fernando ...Sigue leyendo
Durante cada gran premio de Fórmula 1, se impone un toque de queda cada noche, para impedir que el personal de los equipos trabaje continuamente en los monoplazas, y garantizar así un periodo de descanso. En el GP de Australia que abrió el nuevo curso, la FIA eximió a los equipos de esta medida durante la noche del miércoles al jueves y la del jueves al viernes, debido al retraso de parte de ...Sigue leyendo
Aunque los motores de Fórmula 1 acaparan la mayor parte de la atención, el sistema de frenos es casi igual de importante para el rendimiento puro. Veamos algunas cifras. Una buena salida para un F1 sería aquella en la que el coche recorriera unos 90 metros en cuatro segundos, aunque lo habitual está entre 70 y 80 metros. Esa salida perfecta supone una aceleración de alrededor de 1,2G, que ...Sigue leyendo
En su intento por mantenerse en la parrilla de Fórmula 1 de forma competitiva, el bicampeón del mundo Fernando Alonso recibió el respaldo de las más altas instancias de este deporte. Antes del Gran Premio de España en Madrid, tanto Alonso como el propietario del equipo Aston Martin, Lawrence Stroll, mantuvieron conversaciones con el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, sobre la ...Sigue leyendo
Max Verstappen cree que los nuevos motores de Fórmula 1 han quitado tanto al desafío de pilotaje que rendir a un alto nivel se ha vuelto, en cierto modo, sencillo. El neerlandés ha sido quizá el mayor crítico de la nueva maquinaria de la F1, que describió desde el principio como "Fórmula E con esteroides", debido al estilo de pilotaje muy diferente, por la gestión de energía ...Sigue leyendo
Asunto cerrado, la polémica se mantiene. Tras examinar en el Tribunal Internacional de Apelación los recursos presentados por McLaren y Red Bull en relación con la anulación de la sanción impuesta a Pierre Gasly en el Gran Premio de Mónaco, la FIA ha decidido finalmente restablecer la sanción al piloto francés, que pierde así su puesto en el podio, que pasa a ocupar Isack Hadjar. La ...Sigue leyendo
Líder del campeonato desde que se hizo con la primera plaza en la madrugada del Gran Premio de Japón, tercera prueba de la temporada 2026, Kimi Antonelli afronta una 13ª ronda que, sin duda, será especial en su año. Se trata, de hecho, del GP de Italia, en Monza. Si bien el público transalpino solo ha tenido ojos para Ferrari, que —a falta de un piloto local en condiciones de luchar ...Sigue leyendo