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El veredicto de los comisarios tras el feo gesto de Russell en Canadá

El veredicto de los comisarios tras el feo gesto de Russell en Canadá

Tras la carrera del Gran Premio de Canadá de F1 de 2026, que terminó prematuramente para él, el trabajo de George Russell en el paddock del Circuit Gilles-Villeneuve no había terminado, ya que tenía que acudir a declarar ante los comisarios. Al abandonar en la vuelta 31 de la carrera, el piloto de Mercedes detuvo su coche a la salida de la curva 9. Furioso por haber sido traicionado por su ...Sigue leyendo

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¿Será Mercedes o McLaren quien dé el siguiente golpe en el GP de Canadá de F1?

¿Será Mercedes o McLaren quien dé el siguiente golpe en el GP de Canadá de F1?

Tres semanas después de la avalancha de actualizaciones en Miami, la temporada 2026 de Fórmula 1 se prepara para otro giro, ya que tanto Mercedes como McLaren  llevan un importante paquete de mejoras al Gran Premio de Canadá. Apenas ha habido dudas sobre quién es la fuerza dominante en los inicio de la era de las reglas 2026, con Mercedes arrasando en las cuatro primeras carreras desde la ...Sigue leyendo

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Quién durmió mejor anoche tras el GP de Japón de F1: Franco Colapinto

Quién durmió mejor anoche tras el GP de Japón de F1: Franco Colapinto

Cuando el Haas F1 de Oliver Bearman se salió de la pista y se adentró en la hierba al intentar esquivar el Alpine de Franco Colapinto, circulaba a una velocidad similar a la de un shinkansen (el 'tren bala' japonés), y apenas había reducido la marcha antes de chocar contra el muro unos instantes después. Una contusión en la rodilla derecha como consecuencia de un impacto de 50 G es el mejor ...Sigue leyendo

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Por qué las "vueltas locas" en qualy están desapareciendo con los nuevos motores

Por qué las "vueltas locas" en qualy están desapareciendo con los nuevos motores

Durante el fin de semana del Gran Premio de China analizamos cómo la vuelta de Charles Leclerc, aquella en la que sufrió una pérdida de potencia en la larga recta en la SQ3, era el reflejo más representativo de la complejidad de las reglas de 2026. Detalles que en el pasado parecían marginales hoy pesan mucho más, también en términos de tiempo por vuelta. Hablando al día siguiente ...Sigue leyendo

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La F1 teme un "desastre" en la clasificación de Australia con los coches de 2026

La F1 teme un "desastre" en la clasificación de Australia con los coches de 2026

La sesión de clasificación del Gran Premio de Australia podría ser caótica con los nuevos coches de Fórmula 1 para 2026, según creen figuras del paddock como el jefe del equipo Haas F1, Ayao Komatsu. Las renovadas unidades de potencia de la F1 contarán con un reparto cercano al 50:50 entre potencia de combustión y eléctrica, lo que ha puesto mucho más énfasis en la gestión de la ...Sigue leyendo

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Racing Bulls F1 cambia su coche para Australia respecto a Bahrein

Racing Bulls F1 cambia su coche para Australia respecto a Bahrein

Ahora, es evidente para todos los equipos de la Fórmula 1 y para los aficionados que la Federación Internacional de Automovilismo había diseñado los dos bargeboard de los nuevos coches para la temporada 2026 detrás de las ruedas delanteras, con la clara intención de empujar el flujo de aire hacia el monoplaza con un efecto de lavado, 'in-wash'. Esto fue así con la esperanza de que las ...Sigue leyendo

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Verstappen: "Está claro que hay trabajo por hacer para ser más rápidos"

Verstappen: "Está claro que hay trabajo por hacer para ser más rápidos"

La serie de jornadas de test previas al inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1 concluyó el viernes con el tercer día de la segunda semana de pruebas en Bahrein. Después de que Isack Hadjar inaugurara la semana y Max Verstappen completara íntegramente la jornada del jueves, Red Bull optó por repartir el tiempo en pista de forma equitativa entre ambos pilotos en el último día. Así ...Sigue leyendo

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