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Hyundai mejora su coche de Rally2 ante la inminente decisión sobre el WRC 2027

Hyundai mejora su coche de Rally2 ante la inminente decisión sobre el WRC 2027

Hyundai Motorsport ha empezado a mejorar su coche de Rally2 como opción, en caso de que la compañía decida seguir participando en el Mundial de Rallies en 2027. El futuro a largo plazo del fabricante coreano en la máxima categoría de los rallies ha estado envuelto en incertidumbre durante meses, con una confirmación de cara a disputar la próxima temporada -el último año del reglamento ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Se calculan 467 millones de impacto de la F1 en Madrid y casi 9.000 puestos de trabajo

Se calculan 467 millones de impacto de la F1 en Madrid y casi 9.000 puestos de trabajo

A algo menos de mes y medio para el GP de España de F1 en el Madring, un nuevo estudio ha calculado el impacto económico que tendrá en la ciudad, y estima que aportará 8.850 puestos de trabajo. El estudio de PwC se basa en los datos ya calculados de venta e inversión, y habla de un impacto de 467 millones para la capital, y una recaudación de cerca de 83 millones de impuestos y ...Sigue leyendo

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Stroll ataca a la F1 pese a los cambios: "Estamos a años luz de los coches de verdad"

Stroll ataca a la F1 pese a los cambios: "Estamos a años luz de los coches de verdad"

El piloto de Aston Martin, Lance Stroll, insiste en que el reglamento de la Fórmula 1 de 2026 aún está muy lejos de donde debería estar, mientras la categoría introduce un primer paquete de ajustes este fin de semana en el Gran Premio de Miami. Tras las preocupaciones de equipos, pilotos y un sector muy vocal de aficionados sobre varios aspectos de las reglas de 2026, las partes implicadas ...Sigue leyendo

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McLaren señala qué está frenando a Piastri en 2026: "Cuando piensas, eres más lento"

McLaren señala qué está frenando a Piastri en 2026: "Cuando piensas, eres más lento"

El jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, cree que la desventaja actual de Oscar Piastri respecto a Lando Norris se debe a que el australiano todavía tiene que "pensar mientras pilota" con los monoplazas de Fórmula 1 de 2026. La incomodidad de Piastri con esta nueva generación de coches de F1 ha sido evidente a lo largo de la temporada. Durante los dos últimos años había quedado claro ...Sigue leyendo

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El recuerdo de aquel histórico llanto de Michael Schumacher, por su hermano

El recuerdo de aquel histórico llanto de Michael Schumacher, por su hermano

Michael Schumacher se muestra visiblemente emocionado mientras habla en la rueda de prensa posterior al gran premio en casa de su equipo Ferrari, en Monza, el 10 de septiembre de 2000. Incluso se disculpa y dice: "Lo siento, estoy feliz y agotado". Luego respira profundamente. La sexta victoria de la temporada de Schumacher es especialmente importante para el alemán: ha puesto fin a una ...Sigue leyendo

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Vídeo: Ferrari muestra su decoración especial homenaje a Schumacher en Monza

Vídeo: Ferrari muestra su decoración especial homenaje a Schumacher en Monza

Como adelantó Motorsport.com, 30 años después de aquel triunfo en el GP de Italia 1996, y 20 años después del último GP de Italia de Michael Schumacher como piloto de Ferrari (el de 2006 que ganó, su penúltimo triunfo en la categoría), la Scuderia quiere homenajear a su piloto más laureado este fin de semana en la 13ª ronda del curso 2026. Apunta: Fórmula 1Horarios del GP ...Sigue leyendo

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El ritmo de carrera de Ferrari preocupa a Mercedes y McLaren: "Parecía mucho más fuerte"

El ritmo de carrera de Ferrari preocupa a Mercedes y McLaren: "Parecía mucho más fuerte"

La clasificación sprint de Zandvoort dejó una fotografía casi perfecta de la igualdad que existe ahora mismo entre Mercedes, McLaren y Ferrari. Russell logró la pole por 41 milésimas sobre Norris, Leclerc se quedó a 55 y Piastri a 99. Pero en los garajes de los dos equipos que ocuparon las dos primeras posiciones hay una preocupación que va más allá de una vuelta: el ritmo de carrera de ...Sigue leyendo

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Otmar Szafnauer abre la puerta a volver a la F1, pero en no como jefe

Otmar Szafnauer abre la puerta a volver a la F1, pero en no como jefe

El exjefe de Force India, Aston Martin y Alpine, Otmar Szafnauer, ha revelado que sigue abierto a un regreso a la Fórmula 1, aunque afirma que cualquier posible vuelta al paddock podría no ser en el papel que tenía, de jefe de equipo. Szafnauer, que pasó más de una década al frente de la escudería de Silverstone durante sus etapas como Force India y Racing Point antes de dejar Aston ...Sigue leyendo

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