Resultados de búsqueda de noticias de coches para: torque de caneza de un nissan versa

Encontrados 6887 resultados

Lo único que Aston Martin necesita más que un nuevo jefe de equipo en F1

Lo único que Aston Martin necesita más que un nuevo jefe de equipo en F1

Entre los grandes premios de China y Japón, decidí no volver a Europa, sino visitar la hermosa ciudad de Kioto para explorar un poco más Japón y su rica historia. La tierra del sol naciente, de los cerezos en flor, de una cultura infinita, pero también, sin duda, la tierra de Honda. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Alonso define la nueva F1 2026 como "un campeonato del mundo de pilas"

Alonso define la nueva F1 2026 como "un campeonato del mundo de pilas"

Desde antes de empezar la temporada 2026 de Fórmula 1, todo el mundo tenía claro que las carreras iban a estar marcadas en gran parte por el nuevo reglamento de las unidades de potencia, con un reparto de potencia 50/50 entre el motor de combustión y el sistema eléctrico, algo que ha cambiado en gran medida la forma de competir en pista y conseguir los tiempos por vuelta. Sin embargo, el ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Por qué a un piloto "estúpido" podría pasarle "la mitad de la parrilla" en Australia

Por qué a un piloto "estúpido" podría pasarle "la mitad de la parrilla" en Australia

Un piloto de Fórmula 1 puede ser "adelantado por la mitad de la parrilla» al inicio del Gran Premio de Australia si compite "de forma imprudente", según opina Charles Leclerc. El campeonato estrena este año su última revisión del reglamento, con cambios tanto en el chasis como en la unidad de potencia, lo que hace que la forma de correr de los pilotos sea muy diferente. Eso se debe en ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Sainz radiografía los F1 de 2026: "Son un cohete… durante cuatro segundos"

Sainz radiografía los F1 de 2026: "Son un cohete… durante cuatro segundos"

A pocos días de que arranque la temporada 2026 de Fórmula 1 en el Gran Premio de Australia, la parrilla se prepara para comprobar —por fin en carrera— cómo se traduce en la pista uno de los cambios reglamentarios más profundos que se recuerdan: coches más pequeños, menos carga aerodinámica, sin el efecto suelo dominante de los últimos años y, sobre todo, un nuevo concepto de unidad de ...Sigue leyendo

Motorsport.com
El Rally Acrópolis de Grecia revela su nuevo recorrido y un exclusivo parque cerrado

El Rally Acrópolis de Grecia revela su nuevo recorrido y un exclusivo parque cerrado

El Rally Acrópolis de Grecia contará con una nueva base y un exclusivo parque cerrado flotante para la edición de este año del Campeonato Mundial de Rally, una prueba siempre muy exigente sobre grava.  Los organizadores han dado a conocer hoy el itinerario de la octava cita de la campaña 2026 (25-28 de junio), en la que el parque de asistencia del rally se trasladará 240 kilómetros al ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Un orificio en el morro crea una nueva forma de ajustar el alerón delantero

Un orificio en el morro crea una nueva forma de ajustar el alerón delantero

La extensión de la aerodinámica activa también al alerón delantero ha tenido un impacto mucho más profundo de lo que parece en los coches de 2026. Una elección inevitable, sobre todo por razones de equilibrio: sin esto, se habría corrido el riesgo de encontrarse con monoplazas extremadamente complicados de conducir, sobre todo teniendo en cuenta que en algunos circuitos los puntos de ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Cómo las llantas vuelven a ser un elemento de rendimiento en la F1 2026

Cómo las llantas vuelven a ser un elemento de rendimiento en la F1 2026

Tras el Shakedown de Barcelona y el primer test de la pretemporada de Fórmula 1 2026 celebrado la semana pasada en Sakhir, uno de los temas que ni siquiera han abordado los expertos y aficionados es el de los neumáticos. Los compuestos siempre han desempeñado un papel determinante en el rendimiento de los monoplazas y este año, con la introducción de la nueva normativa técnica, la F1 ha ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Sainz salva un punto, pero avisa del bajón del Williams en carrera: "Hay que analizarlo"

Sainz salva un punto, pero avisa del bajón del Williams en carrera: "Hay que analizarlo"

Carlos Sainz salió de Bakú con un punto que, por cómo se había puesto su fin de semana, terminó sabiendo bastante mejor de lo que parecía unas horas antes. Después de la sanción de cinco posiciones que le hizo caer del noveno al 14º puesto de la parrilla y de una carrera en la que el Williams perdió buena parte del ritmo mostrado el viernes y en clasificación, el madrileño exprimió el ...Sigue leyendo

Motorsport.com