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Antonelli reconoce su error tras perder la pole: "Me equivoqué en la Q3"

Antonelli reconoce su error tras perder la pole: "Me equivoqué en la Q3"

Si Andrea Kimi Antonelli soñase esta noche con el número 68, probablemente contaría con la comprensión de gran parte de los aficionados a la Fórmula 1. Ese número representa la diferencia que separó al italiano tanto en la clasificación sprint como en la clasificación del GP de Canadá del mejor tiempo de su compañero de equipo, George Russell. Antonelli, tras lo ocurrido en la ...Sigue leyendo

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Hamilton se reivindica: "No usé el simulador y me he sentido mejor que en todo el año"

Hamilton se reivindica: "No usé el simulador y me he sentido mejor que en todo el año"

Lewis Hamilton parecía ser la gran sorpresa de la clasificación al sprint del Gran Premio de Canadá 2026, peleando de tú a tú con los Mercedes en la SQ1 y SQ2, ante de quedarse algo atrás en una SQ3 en la que tuvo que conformarse con acabar quinto a 0.361s del mejor tiempo de George Russell con su Mercedes. Pese a todo, el siete veces campeón del mundo, que desde el año pasado está en ...Sigue leyendo

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Norris y Piastri celebran el "paso adelante" de McLaren y ya miran la flaqueza de Mercedes

Norris y Piastri celebran el "paso adelante" de McLaren y ya miran la flaqueza de Mercedes

Lando Norris y Oscar Piastri celebraron el paso adelante de McLaren en Canadá tras acabar tercero y cuarto, aunque reconocen que Mercedes sigue siendo la referencia. McLaren salió de la clasificación sprint de Montreal con una sensación extraña, pero positiva. No porque haya conseguido discutirle la pole a Mercedes —todavía demasiado lejos este viernes—, sino porque el equipo de Woking ...Sigue leyendo

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Russell vuelve a ser el más rápido en la qualy sprint de Canadá: "Nunca dudé de mí"

Russell vuelve a ser el más rápido en la qualy sprint de Canadá: "Nunca dudé de mí"

George Russell ha vuelto a la primera posición en la primera sesión importante del GP de Canadá, ya que logró marcar el mejor tiempo en la clasificación sprint de Montreal, con 0.068s de ventaja sobre su compañero Andrea Kimi Antonelli y 0.315s por delante de Lando Norris, el rival más cercano a los Mercedes. Tras la sesión, el piloto británico reconoció estar muy contento por volver ...Sigue leyendo

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Por qué Bearman cree que debe "ganarse el derecho" de seguir el ejemplo de Verstappen

Por qué Bearman cree que debe "ganarse el derecho" de seguir el ejemplo de Verstappen

Durante los últimos dos años, Max Verstappen ha canalizado su frustración con la Fórmula 1 probando otras modalidades del automovilismo, además de su ya conocida afición por las carreras de simulación online. En 2024, el neerlandés ganó el Gran Premio de Emilia Romagna desde la pole position, compaginándolo con participaciones en las 24 Horas de Nürburgring virtuales en la plataforma ...Sigue leyendo

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En Haas están furiosos por los rumores de la marcha de Ocon: "¿Eso es periodismo?"

En Haas están furiosos por los rumores de la marcha de Ocon: "¿Eso es periodismo?"

El director del equipo Haas, Ayao Komatsu, ha respaldado la postura de Esteban Ocon sobre los rumores que vinculan al francés con una salida anticipada del equipo, y ha querido dejar las cosas claras calificando la noticia de "auténtica mierda".  Recuerda: FÓRMULA 1Ocon estalla por los rumores "de mierda" sobre su posible salida de Haas F1 Los rumores cobraron ...Sigue leyendo

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Vasseur es cauteloso con Ferrari en Canadá y rebaja las expectativas

Vasseur es cauteloso con Ferrari en Canadá y rebaja las expectativas

Ferrari se prepara para la 44ª edición del Gran Premio de Canadá: la cita de Montreal es ya una de las más emblemáticas del calendario de la Fórmula 1 y la Scuderia suele mirar con optimismo hacia el circuito semipermanente que serpentea por la isla de Notre Dame. El Cavallino Rampante cuenta con 12 victorias en el circuito dedicado a Gilles Villeneuve y es normal que Frederic ...Sigue leyendo

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La primera carrera de Ferrari en la historia de la F1, Mónaco 1950

La primera carrera de Ferrari en la historia de la F1, Mónaco 1950

La primera carrera de la historia de la Fórmula 1 no contó con el equipo Ferrari. Puede resultar increíble que la escudería más reconocida en todo el mundo no participara en el estreno de lo que resultó ser su trampolín a lo más alto. Sin embargo, tampoco tardaron mucho en unirse, pues una semana después del inaugural Gran Premio de Gran Bretaña, 'Il Cavallino Rampante' ya aparecía en ...Sigue leyendo

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Ford defiende su deseo de los motores V8 en F1 al cambiar su estrategia en los coches de calle

Ford defiende su deseo de los motores V8 en F1 al cambiar su estrategia en los coches de calle

Aunque 2026 es solo el primer año del ciclo actual, las conversaciones sobre la futura normativa de motores de la Fórmula 1 ya se están desarrollando en la trastienda . Se han acordado varios ajustes para el reglamento actual; el año que viene, el equilibrio se inclinará en una proporción de 60-40 a favor del motor de combustión y, a largo plazo, el paddock parece cada vez más abierto a ...Sigue leyendo

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