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El Gran Premio de Miami resume a la perfección la temporada de debut de Audi como equipo oficial en la F1. Se vislumbraron destellos de un gran rendimiento, pero estos se vieron frustrados una y otra vez por una serie de problemas, tanto en el motor como en la gestión de la carrera. El sábado, Nico Hulkenberg ni siquiera pudo tomar la salida en la carrera sprint debido a un pinchazo, lo que ...Sigue leyendo
Era un día como hoy de hace 32 años. La Fórmula 1 aterrizaba en el Circuit de Barcelona-Catalunya para su quinta cita de la temporada 1993. A Montmeló llegó líder Ayrton Senna (McLaren) en su décimo año en la categoría. El brasileño había ganado dos de las cuatro carreras hasta el momento y su segundo puesto en Sudáfrica le hizo llegar con dos puntos de ventaja sobre un Alain ...Sigue leyendo
Durante los test de pretemporada en Barcelona, una de las grandes sorpresas fue la introducción por parte de Alpine de un alerón trasero que se abría de una forma completamente distinta al resto. El sistema utilizaba un mecanismo que empujaba el flap móvil hacia abajo, en lugar de tirarlo hacia arriba como ocurría con el antiguo DRS hasta 2025 y como también han adoptado varios equipos para ...Sigue leyendo
Las historias nunca terminan. Siempre hay una nueva página que se añade al libro. Cuando parece que ya se ha escrito todo, aparece un giro inesperado. Nada que cambie la trama ya conocida, pero de repente emerge un nuevo elemento que enriquece el relato. Imola, 1 de mayo de 2026. Han pasado 32 años desde la tragedia de Ayrton Senna en el GP de San Marino y, en el autódromo Enzo e Dino Ferrari ...Sigue leyendo
Si la Fórmula 1 siempre ha sido sinónimo de velocidad, no se puede dejar a un lado la vital importancia de la frenada, y en ese sentido, Brembo es el eterno compañero de la categoría reina. Tanto, que en el GP de Miami alcanzó las 900 carreras en la cima del automovilismo desde su debut en 1975, y puede presumir de que coches equipados con sus frenos han ganado un total de 539 carreras, más ...Sigue leyendo
El regreso de la Fórmula 1 después de un mes de abril sin carreras supuso todo un jarro de agua fría para los aficionados de Fernando Alonso por lo que respecta a Aston Martin. La escudería británica fue la única que no presentó mejoras en el documento revelado por la FIA sobre las actualizaciones de los coches, ya que se centraron únicamente en reducir peso y en eliminar las vibraciones ...Sigue leyendo
Max Verstappen tuvo un inicio de lo más agitado en el Gran Premio de Miami. El neerlandés perdió el control de su Red Bull en la segunda curva, después de pelear por el liderato con Charles Leclerc y Andrea Kimi Antonelli camino de la primera curva. Con un impresionante trompo de 360 grados, logró minimizar los daños. "Fue bastante caótico", recordó Verstappen ante, entre otros ...Sigue leyendo
Miami se ha convertido ya en el punto de partida tradicional para McLaren. El equipo de Woking logró la primera victoria del MCL40 y consiguió un doblete con Lando Norris y Oscar Piastri en la carrera al sprint, rompiendo así el dominio de Mercedes en las tres primeras carreras de la temporada. El equipo de Andrea Stella ha traído a Estados Unidos un importante paquete de actualizaciones ...Sigue leyendo
El viernes del Gran Premio de Miami 2026 de la Fórmula 1 dejó algo más que una tabla de tiempos apretada en la zona media, ya que además hubo una sorpresa con un cambio de tono en el discurso de Franco Colapinto tras una gran octava posición, siendo así el piloto más rápido de Alpine en la clasificación al sprint. El argentino completó una jornada sólida en un circuito que no ...Sigue leyendo