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Qué hay detrás de las quejas de Russell sobre el chaleco refrigerante de la FIA

Qué hay detrás de las quejas de Russell sobre el chaleco refrigerante de la FIA

El piloto de Mercedes en Fórmula 1, George Russell, ha generado cierto revuelo al dar a entender que la FIA debería proteger a los equipos incluso de sus propias decisiones, garantizando que los chalecos refrigerantes se utilicen de forma generalizada en las carreras disputadas bajo temperaturas extremas. La comodidad de los pilotos en climas calurosos está en el centro del debate desde el ...Sigue leyendo

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Sainz, contento tras "probablemente las mejores vueltas de la temporada"

Sainz, contento tras "probablemente las mejores vueltas de la temporada"

Sepang (Malasia).- Gran actuación de Carlos Sainz en la sesión clasificatoria del GP de Bahrein en Malasia, consiguiendo una inesperada decimotercera posición, tras haber estado en todas las sesiones de entrenamientos libres muy detrás. Preguntado acerca de esa diferencia, el piloto español tampoco tenía la clave: "Sí, [una gran diferencia] con todo el fin de semana en general, ya en la ...Sigue leyendo

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Análisis de las tandas largas en Sepang: Verstappen manda, ¿pero es el favorito?

Análisis de las tandas largas en Sepang: Verstappen manda, ¿pero es el favorito?

Max Verstappen se mostró como el piloto más rápido en las tandas largas durante la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de BahrEin en Malasia. El piloto de Red Bull rodó con los neumáticos medios y, una vez corregidas las diferencias entre la duración de los stints y los distintos compuestos utilizados, se situó por delante de sus rivales.   George Russell ...Sigue leyendo

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Alonso avisa: "Habrá sorpresas... Quiero descubrir los límites de lo posible"

Alonso avisa: "Habrá sorpresas... Quiero descubrir los límites de lo posible"

Fernando Alonso sigue sin pensar en la retirada. A sus 45 años, el piloto asturiano acaba de firmar una renovación con Aston Martin como mínimo hasta finales de 2017, ampliando los límites de una carrera que ya es única en el automovilismo y, lejos de conformarse con seguir compitiendo en la Fórmula 1, deja claro que todavía tiene algunos retos en mente. En la previa del GP de Bahrein ...Sigue leyendo

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Por qué McLaren fue mucho más lento que Mercedes en las rectas de Bakú

Por qué McLaren fue mucho más lento que Mercedes en las rectas de Bakú

A pesar de todo lo que se ha dicho de que los rivales están alcanzando a Mercedes —que ha pospuesto sus mejoras más importantes hasta el Gran Premio de Bahrein del próximo fin de semana en Malasia—, el equipo alemán ha sabido capear el temporal destacando en algunos de los circuitos en los que la potencia es más determinante, como Monza y Bakú, lo que ha justificado su paciencia en ...Sigue leyendo

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Hamilton lamenta la estrategia de Ferrari: "Le di rebufo a Leclerc todo el tiempo"

Hamilton lamenta la estrategia de Ferrari: "Le di rebufo a Leclerc todo el tiempo"

Lewis Hamilton lamentó la estrategia de Ferrari durante la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1 y explicó que le dejó sin ningún rebufo. El rendimiento de Hamilton fue empeorando a medida que avanzó la clasificación del viernes en Bakú. El británico superó a su compañero Charles Leclerc por exactamente una décima en la Q1, pero terminó a 0.257s y 0.495s de él ...Sigue leyendo

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Aston Martin explica los rebotes de Alonso y tranquiliza sobre su nuevo problema

Aston Martin explica los rebotes de Alonso y tranquiliza sobre su nuevo problema

Aston Martin llegó a Bakú sabiendo que probablemente tendría que sufrir. Lo había avisado antes de empezar el fin de semana y las larguísimas rectas del trazado azerbaiyano parecían hechas a medida para exponer una de las principales debilidades del AMR26 y de la unidad de potencia Honda. El jueves, sin embargo, consiguió empeorar incluso esas previsiones: los dos coches acabaron últimos ...Sigue leyendo

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Los cambios de Aston Martin para Bakú, ocultos ante la FIA

Los cambios de Aston Martin para Bakú, ocultos ante la FIA

"Traeremos algunas piezas más en el futuro. Algunas se declararán porque es necesario y otras no", había avisado Mike Krack, director en pista de Aston Martin, tras el GP de España. Y así ha sido. En el documento de cambios en los coches que muestra la FIA antes de cada evento, Aston Martin aparece sin actualizaciones en el monoplaza, lo que no significa que no lleve. De hecho, Aston ha ...Sigue leyendo

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Hamilton, contra las carreras de F1 más cortas: "No tiene sentido, deberían ser más largas"

Hamilton, contra las carreras de F1 más cortas: "No tiene sentido, deberían ser más largas"

En el parón entre los grandes premios de Madrid y Azerbaiyán, la Fórmula 1 ha sido noticia por algunas noticias que afectarán al futuro del campeonato, entre ellas, el acortamiento en algunos kilómetros de las carreras a partir de 2027, con el objetivo de adaptarse a la actual normativa técnica, con motores separados entre la combustión y la recuperación de ...Sigue leyendo

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