Ruedas grandes y todo se convierte en crossover
Os explicamos por qué hoy en día las proporciones son más importantes que la mecánica: si aumentas las llantas y elevas la línea, el coche cambia de identidad.
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Ferrari Amalfi Spider 2026: 640 CV al aire libre
En 13,5 segundos se pasa de una silueta eficaz con el techo cerrado a otra fascinante sin capota.
El SUV más lujoso del mundo se vuelve 'extragrande'
Nuevo kit estético de Wald International para el Rolls-Royce Cullinan. Así se convierte en el Wald Sports Line Black Bison Edition.
Este compacto diésel hace 1.000 km sin parar y no es alemán
El DS Nº4 BlueHDi 2026 con motor de 130 CV consume sólo 5,2 litros cada 100 km.
El fabricante chino BYD estudia opciones para entrar en la F1
En los últimos años, BYD ha cambiado su rumbo y ha entrado en los mercados europeos y latinoamericanos con coches eléctricos e híbridos asequibles. A esa oferta se han sumado ahora los coches de lujo, y con éxito, ya que recientemente el fabricante chino ha superado a Tesla como la marca que más coches eléctricos vende en todo el mundo. Sin embargo, BYD quiere seguir aumentando el ...Sigue leyendo
El nuevo Alpine A110 seguirá siendo eléctrico, pero hay hueco para la gasolina
El director ejecutivo de Alpine, Philippe Krief, afirma que la empresa está comprometida con los vehículos eléctricos.
Porsche Cayenne S Electric 2026: hasta 666 CV y tracción total
Situado por debajo del Turbo, hace el 0 a 100 en 3,8 segundos y firma 653 km de autonomía oficial.
Quién durmió peor tras el GP de Australia 2026 de la F1: Adrian Newey
Fernando Alonso podría contarle mucho a Adrian Newey sobre lo que supone estar condenado a repetir la misma farsa día tras día, ya que ese fue su destino cuando la soñada unión entre McLaren y Honda en 2015 se convirtió en una pesadilla; el asturiano ahora debe estar horrorizado al ver cómo la historia se repite no solo en su cabeza, sino a su alrededor en tiempo real. Newey, como es ...Sigue leyendo
Dacia Striker 2026: crossover familiar, 155 CV híbrido… ¿desde 23.900 €?
Frente a la fiebre SUV, Dacia dará respuesta a quien busque espacio en otro formato... y con un precio barato.