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Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1

Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1

Con el Ferrari #27, un dorsal que hizo famoso Gilles Villeneuve, en el circuito que lleva el nombre del héroe canadiense fallecido, Jean Alesi finalmente logró una victoria en la F1 después de años de quedarse cerca en reiteradas ocasiones, pero sin poder conseguirlo. Para colmo, llegó también el día de su cumpleaños. Pero como era típico para Alesi, la tarde de Montreal 1995 no ...Sigue leyendo

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Russell estala contra la FIA en Mónaco: "La sanción fue desproporcionada"

Russell estala contra la FIA en Mónaco: "La sanción fue desproporcionada"

George Russell cargó duramente contra los comisarios y contra la normativa relacionada con las sanciones en el pitlane tras el Gran Premio de Mónaco. El piloto de Mercedes recibió inicialmente una penalización de tiempo por una infracción con el limitador de velocidad, pero esta acabó convirtiéndose en un drive-through al no cumplir la sanción durante su parada en boxes. Russell se ...Sigue leyendo

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Leclerc, tras fallar en Mónaco: "Desde Canadá, no tengo confianza en este coche"

Leclerc, tras fallar en Mónaco: "Desde Canadá, no tengo confianza en este coche"

No sirve de nada esconderlo: en Ferrari hay decepción. La clasificación del Gran Premio de Mónaco representaba una gran oportunidad para colocarse en una posición ideal —la pole o, al menos, la primera fila— para intentar lograr la primera victoria de la temporada. Un triunfo que se les resiste desde hace más de 30 carreras. Sin embargo, las cosas no salieron como esperaban en ...Sigue leyendo

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La ganancia que Audi ha encontrado tras el veto a la aerodinámica activa en Mónaco

La ganancia que Audi ha encontrado tras el veto a la aerodinámica activa en Mónaco

Montecarlo no es precisamente un circuito donde la eficiencia aerodinámica sea determinante, pero en el tobogán del Principado se prioriza la búsqueda de la máxima carga aerodinámica. Observando las primeras imágenes llegadas desde el pit lane del GP de Mónaco se aprecian las primeras novedades. Audi ha hecho desaparecer en el alerón delantero de la R26 los mecanismos de la ...Sigue leyendo

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Leclerc "apostaría por Ferrari en Mónaco", pero no olvida a Mercedes F1

Leclerc "apostaría por Ferrari en Mónaco", pero no olvida a Mercedes F1

Charles Leclerc considera que Mónaco es el circuito perfecto para que Ferrari brille, pero sigue pensando que Mercedes tiene ventaja este fin de semana, tras un comienzo dominante en la F1 2026. Las Flechas Plateadas han ganado los cinco grandes premios de este año, lo que les otorga en estos momentos una ventaja de 72 puntos sobre el segundo clasificado en el Mundial de Constructores ...Sigue leyendo

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Russell ya no ve motivos para cambiar la F1 2026 tras su duelo con Antonelli

Russell ya no ve motivos para cambiar la F1 2026 tras su duelo con Antonelli

George Russell pudo haber sufrido un final prematuro y desgarrador en su lucha por la victoria del Gran Premio de Canadá frente a su compañero de Mercedes y rival por el campeonato, Andrea Kimi Antonelli, pero se mantuvo firme en su mensaje al elogiar el impacto de las controvertidas nuevas regulaciones técnicas de la Fórmula 1. Russell tuvo una salida lenta desde la pole position, pero ...Sigue leyendo

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Sainz saca pecho de su carrera en Canadá: "En algún momento iba al tirmo de McLaren"

Sainz saca pecho de su carrera en Canadá: "En algún momento iba al tirmo de McLaren"

 Carlos Sainz volvió a hacer de Carlos Sainz. Cuando el caos se apoderó del Gran Premio de Canadá 2026, cuando la lluvia amagaba, la pista estaba helada y medio pelotón sobrevivía como podía, el madrileño encontró ese pequeño espacio donde suele sentirse cómodo: el desorden. Y desde ahí, desde un discreto decimoquinto puesto de salida y tras una apuesta fallida, construyó una ...Sigue leyendo

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Hamilton, optimista: "Con lluvia, quizá podamos plantar cara incluso a Mercedes"

Hamilton, optimista: "Con lluvia, quizá podamos plantar cara incluso a Mercedes"

Charles Leclerc está enfadado, mientras que Lewis Hamilton sonríe. Los dos pilotos de Ferrari estaban separados por solo una décima tras la clasificación del GP de Canadá, pero les separaban tres posiciones en la parrilla de salida. ¿Puede un quinto puesto en la parrilla satisfacer al siete veces campeón del mundo? No es que al británico le baste con estar por delante de su compañero ...Sigue leyendo

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