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El jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, ha instado a la Fórmula 1 a acordar varios ajustes en el reglamento de las unidades de potencia de 2026 para mejorar el espectáculo y la seguridad general. El cambio de la F1 hacia unidades de potencia con un componente eléctrico mucho mayor, cercano al 50% de la potencia total, ha generado inquietud durante muchos meses. Pero cuando los coches ...Sigue leyendo
Cadillac ha contratado a Marc Hynes como director deportivo de su equipo de Fórmula 1. El expiloto de carreras superó por poco a Luciano Burti en el campeonato británico de Fórmula 3 de 1999, en el que el futuro campeón del mundo de Fórmula 1 Jenson Button quedó tercero. Este éxito lo dio un puesto en la escudería Manor, para la que siguió trabajando tanto en la F1 como en el WEC ...Sigue leyendo
Ferrari utilizará en los test de Bahrein la misma unidad de potencia que se montó en el SF-26 durante las pruebas privadas en Barcelona, ya que la escudería quiere descubrir cuál es la fiabilidad del 067/6 y los ingenieros de motores dirigidos por Enrico Gualtieri no tienen ninguna intención de usar un segundo motor para la primera de las dos sesiones programadas en Sakhir a partir de ...Sigue leyendo
Esta vez ha salido a hablar Nikolas Tombazis, responsable técnico de la FIA para el área de monoplazas. El griego se encuentra en un momento complicado y está buscando la manera de salir de él, ya que en su equipo hay quienes le dieron luz verde a Mercedes para crear una segunda microcámara en la cabeza del motor para aumentar en caliente la relación de compresión de 16:1 a ...Sigue leyendo
Una de las mayores curvas de aprendizaje de la nueva normativa de la Fórmula 1 para 2026 ha sido el aumento y la consiguiente gestión necesaria de la energía eléctrica, un área en la que los pilotos podrían verse expuestos en las primeras carreras si no logran optimizar su uso. Casi todos los pilotos han detallado el reto que supone decidir dónde y cuándo utilizar el nuevo modo de ...Sigue leyendo
Un desglose claro de las reglas de Fórmula 1 de la FIA 2026, que describe los cambios clave en las reglas y cómo remodelarán el diseño, el rendimiento y la estrategia de carrera de los automóviles. Mira también: Fórmula 1La F1 actualiza las fotos de los coches según el reglamento 2026 WRCLa FIA revela el nuevo constructor que se unirá al WRC 2027
Lancia ha desvelado su alineación de pilotos de cara a su esperado regreso al Campeonato del Mundo de Rallies el próximo año. La marca italiana, que ganó un récord de 10 títulos de constructores en el WRC, ha nombrado a Yohan Rossel y Nikolay Gryazin como sus pilotos para su vuelta, en la que el fabricante competirá en la categoría de segundo nivel, el campeonato WRC2. Todos los ...Sigue leyendo
Sébastien Ogier todavía no ha decidido cuáles serán sus planes para 2027, pero sí ha confirmado de forma categórica que el próximo año no estará en la cita inaugural del Mundial de Rallies, el Rally de Montecarlo. El nueve veces campeón del mundo estableció un nuevo récord de participaciones en el WRC (214) en la última cita de la temporada, disputada el pasado fin de semana en ...Sigue leyendo
¿Un Aston Martin entre los tres primeros? Lo que en la temporada de Fórmula 1 de 2026 suena a pura ficción, ocurrió realmente el domingo en Malasia. Casi nadie se dio cuenta, pero al final de la segunda vuelta de la carrera, Lance Stroll figuraba efectivamente en tercera posición en el Gran Premio de Bharein en Sepang. Y no solo eso: al término de la segunda vuelta, Oscar Piastri lideraba ...Sigue leyendo