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Antonelli no se esconde tras su victoria: presión, experiencia, ganar el mundial...

Antonelli no se esconde tras su victoria: presión, experiencia, ganar el mundial...

Las lágrimas derramadas tras cruzar la línea meta dieron paso a una alegría muy sincera y necesaria en el Gran Circo. La primera victoria en la Fórmula 1 había sido algo con lo que Andrea Kimi Antonelli había estado soñando durante muchos años y, por fin, se hizo realidad en el pasado GP de China 2026. Sin embargo, esa victoria y felicidad podría transformarse más pronto que tarde en ...Sigue leyendo

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McLaren recorta distancias en China, pero Norris señala el gran problema

McLaren recorta distancias en China, pero Norris señala el gran problema

Los pilotos de McLaren no pudieron superar a los Mercedes y a los Ferrari en la clasificación del Gran Premio de China 2026, pero la diferencia respecto a ellos se redujo respecto a Australia, con el quinto clasificado, Oscar Piastri, a +0.486s de la pole, mientras que Lando Norris fue sexto a 0.544s. Tras la sesión clasificatoria en Shanghái, el piloto británico se mostró contento por ...Sigue leyendo

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Leclerc: "Mercedes da un salto con el motor en clasificación que a nosotros nos falta"

Leclerc: "Mercedes da un salto con el motor en clasificación que a nosotros nos falta"

La esperanza de Ferrari era que, en una pista en la que es posible recuperar más energía, con muchas zonas en las que se puede aprovechar la eficiencia aerodinámica además de la potencia pura, el SF-26 pudiera acercarse más al Mercedes. Una expectativa que solo se ha confirmado en parte, ya que la diferencia se ha reducido de ocho a seis décimas y media, pero el W17 sigue siendo la ...Sigue leyendo

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Verstappen habla con la FIA para intentar acabar con las "carreras yo-yo" en 2026

Verstappen habla con la FIA para intentar acabar con las "carreras yo-yo" en 2026

Tras la primera carrera con la nueva normativa, la Fórmula 1 destacó el número de adelantamientos en sus redes sociales, un total de 120, aproximadamente el triple que en Australia 2025. Sin embargo, los pilotos no quedaron especialmente impresionados, y Max Verstappen destacó en Shanghái que esas cifras no dicen gran cosa. "A veces hay coches de seguridad, VSC, por lo que nunca se puede ...Sigue leyendo

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El fabricante chino BYD estudia opciones para entrar en la F1

El fabricante chino BYD estudia opciones para entrar en la F1

En los últimos años, BYD ha cambiado su rumbo y ha entrado en los mercados europeos y latinoamericanos con coches eléctricos e híbridos asequibles. A esa oferta se han sumado ahora los coches de lujo, y con éxito, ya que recientemente el fabricante chino ha superado a Tesla como la marca que más coches eléctricos vende en todo el mundo. Sin embargo, BYD quiere seguir aumentando el ...Sigue leyendo

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¿Por qué Ferrari no aprovechó el VSC para entrar en boxes en Australia?

¿Por qué Ferrari no aprovechó el VSC para entrar en boxes en Australia?

El director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, ha explicado por qué ni Charles Leclerc ni Lewis Hamilton entraron en boxes durante el primer VSC en el Gran Premio de Australia, tras perder la victoria y el segundo puesto ante Mercedes. La gran salida de Leclerc le permitió colocarse líder en Albert Park pese a salir desde la cuarta posición de la parrilla, e intercambió el primer puesto ...Sigue leyendo

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Verstappen vio "cosas raras tipo Mario Kart" en la carrera de Australia de F1

Verstappen vio "cosas raras tipo Mario Kart" en la carrera de Australia de F1

Max Verstappen tuvo que partir desde la vigésima posición en el Gran Premio de Australia después de no poder marcar tiempo en la clasificación debido a su accidente en la Q1. Desde esa vigésima plaza, Verstappen hizo una gran salida y pronto logró abrirse camino hacia el top diez. Verstappen empezó con el neumático duro, lo que le permitió alargar su primer stint más que muchos otros ...Sigue leyendo

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