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Encontrados 6527 resultados

Por qué casi todos los equipos de F1 tienen su sede en Inglaterra

Por qué casi todos los equipos de F1 tienen su sede en Inglaterra

Inglaterra: la tierra de la cultura pop, de una gastronomía discutible, de la lluvia y... de los equipos de Fórmula 1. Porque, aunque a veces se reprocha a Alpine no ser un equipo tan francés como presume, ya que está instalado en Enstone y ha abandonado su división de motores de Viry-Châtillon, no hay que olvidar que Mercedes, escudería alemana, y Red Bull, equipo austríaco, también ...Sigue leyendo

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Los pilotos de F1 se preparan para más problemas de energía en el GP de Bélgica

Los pilotos de F1 se preparan para más problemas de energía en el GP de Bélgica

Los pilotos de Fórmula 1 ya se están preparando para un quebradero de cabeza en cuanto al uso de la batería en Spa-Francorchamps, y Fernando Alonso ha advertido de que podrían quedarse sin batería durante gran parte de la vuelta y tener "menos potencia que en la F2". El circuito del Gran Premio de Bélgica es famoso por sus largas rectas y sus exigentes subidas, sobre todo en el ...Sigue leyendo

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Por qué los equipos de F1 con dificultades no pueden seguir el ritmo de mejoras de Ferrari

Por qué los equipos de F1 con dificultades no pueden seguir el ritmo de mejoras de Ferrari

El nuevo reglamento introducido por Formula 1 para la temporada 2026 ha reiniciado el ciclo de desarrollo que dejó a McLaren en lo más alto de la pirámide, y ahora Mercedes ocupa el lugar que tenía el equipo de Woking. Pero con el nuevo ciclo llega una mayor oportunidad de encontrar mayores ganancias mediante paquetes de mejoras, con una base más baja y mucho margen de avanzar. Y aunque ...Sigue leyendo

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Aston Martin presenta mejoras en el documento de la FIA para Mónaco: ¡por fin!

Aston Martin presenta mejoras en el documento de la FIA para Mónaco: ¡por fin!

Después de dos grandes premios sin cambios en el documento que la FIA revela antes de cada carrera, Aston Martin por fin aparece con actualizaciones para el GP de Mónaco, así como el resto de equipos, y no con su apartado vacío como había ocurrido en Miami y Canadá. Esos dos grandes premios, además, llegaron después de un mes sin competición al cancelarse los GP de Bahrein y GP de ...Sigue leyendo

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Honda admite una "brecha entre las exigencias" de Alonso y Stroll y su nivel

Honda admite una "brecha entre las exigencias" de Alonso y Stroll y su nivel

Aston Martin volvió a irse de vacío del GP de Canadá 2026 de F1, de nuevo hundidos en la parte baja de la parrilla. Fernando Alonso abandonó tanto en la carrera sprint del sábado como en la carrera principal del domingo, y Lance Stroll sí vio la meta en ambas mangas, pero 16º el primer día y 15º el segundo. El KO de Alonso, que llegó a ponerse décimo en las primeras vueltas del GP de ...Sigue leyendo

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¿Adiós a la ventaja de Ferrari F1 en las salidas por los cambios? Leclerc responde

¿Adiós a la ventaja de Ferrari F1 en las salidas por los cambios? Leclerc responde

Ferrari llega al Gran Premio de Miami 2026 con la sensación de estar ante un punto de inflexión. Después de cinco semanas de parón forzado por la cancelación de Bahrein y Arabia Saudí, la Fórmula 1 regresa con cambios reglamentarios, incógnitas… y coches prácticamente nuevos (muchos equipos traerán grandes paquetes de actualizaciones). En Maranello lo saben, y han apostado ...Sigue leyendo

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Los pros y los contras del parón forzado de la F1 y las carreras canceladas

Los pros y los contras del parón forzado de la F1 y las carreras canceladas

Si todo siguiera su curso normal, la mayoría del personal de Fórmula 1 estaría hoy en un vuelo rumbo a Bahrein para preparar un doblete en el desierto. En cambio, la guerra en Irán y la posterior cancelación de las pruebas de Bahrein y Arabia Saudí han ofrecido al circo de la F1 unas "vacaciones de primavera" para reflexionar sobre las tres primeras rondas de la campaña 2026 antes de ...Sigue leyendo

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Nuevas imágenes de Qiddiya: así avanza el futuro circuito de F1 de Arabia Saudí

Nuevas imágenes de Qiddiya: así avanza el futuro circuito de F1 de Arabia Saudí

Las obras del nuevo circuito de Qiddiya Speed Park, en Arabia Saudí, avanzan a buen ritmo, y están apareciendo nuevas imágenes y vídeos que muestran el progreso en la obra. Diseñado por el renombrado arquitecto de circuitos Hermann Tilke en colaboración con el ex piloto de Fórmula 1 y dos veces ganador de las 24 Horas de Le Mans, Alexander Wurz, el trazado de Qiddiya no se parece a ...Sigue leyendo

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