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El alerón con "cierre bifásico" de Mercedes se debe a un problema de fiabilidad

El alerón con "cierre bifásico" de Mercedes se debe a un problema de fiabilidad

Según ha podido saber Motorsport.com, la peculiar y polémica activación del alerón delantero de Mercedes en recta, que llamó la atención de algunos de sus rivales en la parrilla de la F1, fue consecuencia de un problema de fiabilidad y no una estrategia deliberada. Mercedes llamó la atención de sus rivales en el Gran Premio de China cuando aparecieron imágenes de Andrea Kimi ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Alonso explica cómo el déficit de potencia de Honda lastra a Aston F1 en carrera

Alonso explica cómo el déficit de potencia de Honda lastra a Aston F1 en carrera

La situación de Aston Martin en este arranque de temporada 2026 de la Fórmula 1 es muy delicada, en gran parte y según declaraciones de los propios integrantes del equipo, por culpa mayormente de una unidad de potencia Honda que carece tanto de potencia como de fiabilidad. En la apertura de la temporada en Australia, los dos AMR26 cayeron en la Q1 y luego en carrera tuvieron que abandonar ...Sigue leyendo

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El productor de la película de la F1 confirma que habrá una secuela

El productor de la película de la F1 confirma que habrá una secuela

La película de la Fórmula 1 se estrenó en el verano de 2025 y resultó ser un auténtico éxito de taquilla, con una recaudación mundial de más de 520 millones de euros. La producción, dirigida por Joseph Kosinski y con Lewis Hamilton como coproductor, también fue nominada a una amplia serie de premios. Así, el 15 de marzo opta a cuatro premios de la Academia, más conocidos como los ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Sainz, y el toque con Alonso: "Se quejó por radio y consiguió que me sancionaran"

Sainz, y el toque con Alonso: "Se quejó por radio y consiguió que me sancionaran"

Madrid.- Sin un coche competitivo, los pilotos españoles no pudieron brindar al público del Madring un buen resultado, y de hecho sí protagonizaron un toque en pista tras el que saltó alguna chispa. Fernando Alonso protestó por radio, dirección de carrera impuso cinco segundos a Carlos Sainz, y aunque al final uno fue 17º y el otro abandonó, en las ruedas de prensas posteriores se les ...Sigue leyendo

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Norris entra en la historia con la primera pole en Madring por milésimas

Norris entra en la historia con la primera pole en Madring por milésimas

Madrid.- Lando Norris ha tenido el honor de ser el primer poleman de la F1 en la historia del circuito de Madring, tras liderar la clasificación del GP de España 2026. Y lo ha hecho con una pole position al límite, superando por un suspiro, solo 11 milésimas, al gran favorito, Andrea Kimi Antonelli, que había liderado la FP2 y FP3 y se quedó a las puertas. Lewis Hamilton lideró el primer ...Sigue leyendo

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Hamilton niega haber pedido un trato favorable a Ferrari

Hamilton niega haber pedido un trato favorable a Ferrari

Madrid.- El jueves del GP de España de F1 en Ferrari consistió en aclarar y comentar lo ocurrido al inicio de la carrera del domingo pasado, cuando Charles Leclerc y Lewis Hamilton se tocaron en la primera chicane. Luego, hubo cierto cruce de declaraciones, y especialmente el inglés se mostró molesto sobre cómo gestionó su equipo lo ocurrido. Ahora, mientras Leclerc ha asumido toda su ...Sigue leyendo

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Russell explica por qué Norris está brillando: "Siempre ha sido un especialista"

Russell explica por qué Norris está brillando: "Siempre ha sido un especialista"

George Russell asegura que Lando Norris "siempre ha sido un poco especialista" en circuitos con curvas largas y una elevada degradación de los neumáticos, por lo que no le sorprendió ver al piloto de McLaren de Fórmula 1 encadenar dos victorias consecutivas en Hungría y Países Bajos. El vigente campeón del mundo de F1, Norris, logró la pole y la victoria tanto en Hungaroring como en ...Sigue leyendo

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Russell reconoce que Mercedes tenía razón al pedirle que dejase pasar a Antonelli

Russell reconoce que Mercedes tenía razón al pedirle que dejase pasar a Antonelli

El piloto de Mercedes George Russell ha admitido que la decisión del equipo de intercambiar su posición con la de su compañero Andrea Kimi Antonelli al final del GP de Países Bajos fue "la decisión correcta", mientras ambos luchaban por acabar segundos por detrás del ganador Lando Norris. Antonelli y Russell rodaban segundo y cuarto, respectivamente, por detrás del líder Norris y ...Sigue leyendo

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