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La revolución de Aston Martin se cobra otra salida antes de 2027

La revolución de Aston Martin se cobra otra salida antes de 2027

Aston Martin sigue desmontando poco a poco la estructura con la que afrontó sus primeros años en la Fórmula 1. Cuando la escudería empieza a mirar definitivamente hacia 2027, con Adrian Newey marcando el rumbo técnico y Honda cada vez más integrada en el proyecto, otra de las figuras que ayudaron a construir el equipo de Silverstone prepara su despedida. Tom McCullough dejará la ...Sigue leyendo

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Bearman sueña con Ferrari, pero avisa: "No voy a esperar años"

Bearman sueña con Ferrari, pero avisa: "No voy a esperar años"

Oliver Bearman tiene muy claro cuál es su objetivo desde que llegó a la Derrari Driver Academy. El británico sueña con vestir algún día el mono rojo de la Scuderia en Fórmula 1, aunque también admite que su prioridad es pelear por victorias y campeonatos, incluso si eso acaba alejándole de Maranello. El actual piloto de Haas, que llegó a la máxima categoría respaldado por Ferrari ...Sigue leyendo

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El colapso de Ferrari: cómo el mejor chasis de la F1 no logró subir al podio en Hungría

El colapso de Ferrari: cómo el mejor chasis de la F1 no logró subir al podio en Hungría

Sus rivales afirman que Ferrari cuenta con el chasis más ágil de la Fórmula 1, aunque no tenga el mejor motor ni la mejor aerodinámica, por lo que, en general, se espera que su SF-26 destaque en circuitos en los que la velocidad en recta es menos importante que la capacidad de mantener altas velocidades al entrar en curvas lentas. Y, sin embargo, ni Lewis Hamilton ni Charles Leclerc ...Sigue leyendo

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