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GP Hungría 1997: el campeón desterrado se quedó a una vuelta de ganar

GP Hungría 1997: el campeón desterrado se quedó a una vuelta de ganar

Después de alzarse con el título mundial de 1996, Damon Hill se quedó sin plaza en el equipo Williams, por lo que acabó sentado a los mandos de un Arrows. Fue un movimiento bastante controvertido, puesto que, hasta la fecha en que el laureado piloto estuvo en el monoplaza, el conjunto no había conseguido ninguna victoria. Y aunque tampoco la llegó a conseguir el británico durante su etapa ...Sigue leyendo

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Verstappen, sobre la crisis de Red Bull: "¿Desesperado? Ya he pasado esa fase"

Verstappen, sobre la crisis de Red Bull: "¿Desesperado? Ya he pasado esa fase"

La clasificación del Gran Premio de Hungría volvió a dejar a Red Bull muy lejos de donde esperaba estar. Max Verstappen solo pudo ser sexto, sufrió un trompo en su último intento de la Q3 y, una vez bajó del coche, lanzó un preocupante mensaje sobre el estado del RB22. El neerlandés aseguró que el monoplaza fue perdiendo rendimiento aerodinámico a medida que avanzaba la sesión hasta ...Sigue leyendo

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Análisis de las tandas largas en Hungría F1: hay varias sorpresas

Análisis de las tandas largas en Hungría F1: hay varias sorpresas

El Gran Premio de Hungría 2026 ha empezado bien para Ferrari. Charles Leclerc lideró la primera sesión de entrenamientos, mientras que su compañero Lewis Hamilton fue el más rápido en la FP2 con un 1:18,729 como referencia del viernes. Mientras que el Ferrari se mostraba rápido, haciendo frente a un asfalto aún polvoriento y a las ráfagas de viento para desplegar su sólido ritmo, a ...Sigue leyendo

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Por qué los equipos temen lo peor con los F1 de 2026 en Spa: "Un shock para el sistema"

Por qué los equipos temen lo peor con los F1 de 2026 en Spa: "Un shock para el sistema"

Si retrocedemos cuatro meses hasta la primera cita de la temporada 2026 de Fórmula 1, muchas cosas eran muy distintas a como son ahora. Andrea Kimi Antonelli todavía no había ganado ninguna carrera, Toto Wolff seguía convenciendo al paddock de que Red Bull sería "la referencia absoluta" y Cadillac aún no había completado sus primeros kilómetros oficiales en la Fórmula 1. ¿Quieres ...Sigue leyendo

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Mercedes no se arrepiente de apostar todo al rendimiento, pero ahora se centra en la fiabilidad

Mercedes no se arrepiente de apostar todo al rendimiento, pero ahora se centra en la fiabilidad

El director de Mercedes en la Fórmula 1, Toto Wolff, afirma que prefiere tener un coche rápido pero poco fiable antes que lo contrario, aunque reconoce que ya es hora de acabar con los problemas mecánicos que están afectando a las flechas de plata. Mercedes ha dominado la temporada 2026 hasta la fecha, consiguiendo las nueve pole position —aunque fue superada por McLaren y Ferrari en ...Sigue leyendo

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