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El panorama del automovilismo nacional en Estados Unidos es uno de los más fuertes del mundo, lo que quizá explica por qué tan pocos pilotos estadounidenses han tenido un gran impacto en la Fórmula 1. A menudo, quedarse en casa compensa. Con el creciente interés estadounidense por los grandes premios, eso podría cambiar en los próximos años, pero —a fecha de 2026— solo cinco pilotos ...Sigue leyendo
Una versión de producción saldrá a la venta a finales de este año. ¿Se convertirá en rival del Santana 400?
El Grupo Volkswagen siguió en primera posición, seguido de Stellantis, que ganó cuota de mercado.
Creado a partir de un 328 GTS, el Conciso era un one-off sin puertas ni parabrisas, producido por un estudio de diseño.
Un portavoz de la marca ya afirmó que parte de la forma en que la compañía enderezaría el rumbo sería mediante despidos.
Frente a las habituales preparaciones con base de Suzuki Jimny, aquí, el protagonista es el VW Golf GTI de primera generación.
Muchos urbanos parecen pequeños por fuera, pero son enormes por dentro, gracias a su gran batalla, sus cortos voladizos y las nuevas soluciones técnicas y eléctricas.
El desierto aún no ha borrado las huellas del último triunfo en el Rally Dakar 2026 cuando Dacia ya ha decidido cómo y cuándo pondrá el punto final a su aventura en el rally raid. Tras varias conversaciones directas con la marca, Dacia ha confirmado a Motorsport.com que el proyecto del Dacia Sandrider concluirá al término del Mundial 2026. La última prueba será Abu Dhabi y, con ello ...Sigue leyendo
Restomod extremo: bajo la carrocería de 1971 se esconde un Mercedes-AMG S 63 de 2024. ¿Genialidad o delito?