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Tras analizar los cambios previstos en las unidades de potencia para los dos próximos años, concebidos para hacerlas menos sensibles y devolver un mayor protagonismo al motor de combustión, ahora podemos centrarnos en las novedades del chasis y la aerodinámica para la Fórmula 1 en 2027, unas modificaciones que tendrán un impacto mucho mayor de lo que podría parecer a primera vista. El ...Sigue leyendo
Cadillac se ha dado cuenta, desde marzo hasta ahora, de todo lo que aún le queda por hacer, construir y mejorar para situarse en la zona media de la parrilla de la F1 y convertirse en una escudería respetable en cuanto a rendimiento. Nada nuevo: lo que está atravesando la marca estadounidense es un camino que casi todos los nuevos equipos que han debutado en la Fórmula 1 han tenido que ...Sigue leyendo
La temporada 2026 de Aston Martin comienza en Hungría, con dos oches completamente nuevos. Hasta la fecha, en el AMR26 solo habíamos visto pequeños cambios, pero ningún paquete de actualizaciones. Y, mientras los demás equipos avanzaban en desarrollo y rendimiento, ellos caían hasta el final de la parrilla, superados incluso por Cadillac. La paciencia del ambicioso Lawrence Stroll ha ...Sigue leyendo
Las dificultades que surgieron en la clasificación de Spa entre Oscar Piastri y Lando Norris tienen el mismo origen que las que separaron a Andrea Kimi Antonelli y George Russell. Así lo indica Andrea Stella, quien, al analizar los datos de McLaren, identificó un comportamiento del motor muy similar al que apareció en el box de Mercedes. Aunque con márgenes diferentes, apareció una ...Sigue leyendo
Oliver Bearman advirtió que su equipo, Haas F1, podría perder terreno frente a sus rivales si no acelera su ritmo de desarrollo, después de terminar 14º y fuera de los puntos en Austria. El inglés tuvo un buen comienzo en su segundo año en la Fórmula 1, aprovechando al máximo su Haas VF-26 para sumar puntos en las dos primeras rondas del año, en Australia y China. Sin embargo, en las ...Sigue leyendo
Aquí está la primera imagen del fondo plano de Mercedes modificado tras la larga polémica que, por un lado, llevó a los aerodinamicistas de Brackley a buscar la aprobación definitiva para una solución muy al límite del reglamento y que, finalmente, la FIA decidió rechazar después de la presión ejercida por otros equipos y, en particular, por Ferrari. El equipo dirigido por James ...Sigue leyendo
Hace doce meses, McLaren era el equipo a batir. Tras los siete primeros Grandes Premios de 2025, los de Woking lideraban el campeonato de constructores con 279 puntos y cinco victorias. Un año después, las cifras cuentan una historia muy diferente: tercera posición con 141 puntos y ningún triunfo. El único momento en el que volvieron a parecer una amenaza real para sus rivales fue el sábado ...Sigue leyendo
El primer coche eléctrico de Bentley llegará en 2027 y será un SUV de 5 metros y más de 1.100 CV.
Lewis Hamilton firmó en Canadá una de sus actuaciones más convincentes desde su llegada a Ferrari. La primera temporada del británico en la Scuderia había resultado mucho más complicada de lo esperado, y su adaptación a un nuevo entorno tras dejar Mercedes estuvo lejos de ser inmediata. Por ello, el siete veces campeón del mundo era especialmente esperado esta temporada, y la dinámica ...Sigue leyendo