El Grupo Volkswagen prepara más de 20 novedades para 2026
Desde los pequeños modelos económicos hasta los SUV de gran tamaño, Audi, CUPRA, SEAT, Skoda y Volkswagen preparan nuevos modelos.
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Ruedas grandes y todo se convierte en crossover
Os explicamos por qué hoy en día las proporciones son más importantes que la mecánica: si aumentas las llantas y elevas la línea, el coche cambia de identidad.
Exclusiva: Lowdon revela el plan de Cadillac tras su estreno en F1
El accidentado camino de Cadillac hasta lograr finalmente una plaza en la Fórmula 1 ha sido bien documentado, pero es difícil subestimar el desafío al que se ha enfrentado el primer equipo verdaderamente nuevo que entra en la categoría en una década, mientras construía rápidamente su plantilla entre su sede británica en Silverstone y sus distintas bases en Estados Unidos. Consciente del ...Sigue leyendo
Ferrari envía a última hora tres alas "Macarena" a China y valora usarlas en la Sprint
Ha llegado a China en el último momento, ya que, aunque se había reservado un traslado urgente hacia el Circuito Internacional de Shanghai, no era seguro que el envío se realizara, puesto que en la Gestione Sportiva hubo una carrera contra el tiempo para preparar tres ejemplares. Aquí está la imagen del alerón trasero Macarena que se ha montado en ambos SF-26 y que mañana por la mañana ...Sigue leyendo
El Volkswagen ID.3 con el rediseño de 2026 se convierte en el ID.3 Neo
El restyling completo se presentará a mediados de abril y llegarán los controles físicos a bordo.
El Mazda (que es un Toyota) de los 3,8 litros baja de precio
Hablamos del Mazda2 Hybrid, el clon del Toyota Yaris, que lo tienes más barato que antes.
Audi RS 3 competition limited 2026: el deportivo de los 100.000 euros
Suspensión roscada, más sonido, mucho carbono y colores llamativos por el aniversario del motor de cinco cilindros.
Dacia Striker: así es el familiar barato de los 25.000 euros
Mide 4,62 metros de largo y sustituye al originario Skoda Octavia Scout como un 'wagon' asequible.
Porsche Cayenne S Electric 2026: hasta 666 CV y tracción total
Situado por debajo del Turbo, hace el 0 a 100 en 3,8 segundos y firma 653 km de autonomía oficial.