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Madrid.- La Fórmula 1 ha estrenado este fin de semana el circuito de Madring, una pista espectacular a una vuelta y que deja alguna duda en carrera por la falta de puntos donde adelantar. Carlos Sainz, embajador de la pista, asegura que los pilotos están disfrutando las vueltas rápidas en la pista, pero cree que habrá aspectos que mejorar y que se lo propondrán a la FIA: "Sin duda, creo ...Sigue leyendo
Madrid.- Este fin de semana es especial sobre todo para Carlos Sainz, que ve cumplido su sueño de niño de tener un circuito en su ciudad. El madrileño, sin embargo, llega en un momento delicado para Williams, que le permitió ser 17º en la FP1 y 16º en la FP2, eso sí, siempre por delante de su compañero. Y resumiendo la primera jornada, la primera, declaró: "Ha sido un viernes ...Sigue leyendo
Tres días después, todavía duele. Franco Colapinto consiguió puntos en Monza, remontó después de su error y cruzó la meta noveno, pero nada de eso fue suficiente para borrar una imagen que sorprendió después de la carrera: la del argentino visiblemente emocionado y entre lágrimas tras bajarse del Alpine. Porque aquel noveno puesto escondía todo lo que pudo haber sido. Colapinto ...Sigue leyendo
Franco Colapinto llevaba dos semanas esperando este momento y apenas necesitó unas vueltas para obtener una primera respuesta. Después de disputar el GP de Países Bajos sin el paquete de mejoras que sí montó Pierre Gasly, el argentino recibió finalmente las novedades de Alpine en Monza y su primera impresión fue más que positiva: quedó "bastante impresionado" con el salto del A526. El ...Sigue leyendo
Mercedes llegó a Monza como uno de los equipos señalados para estar delante por las características del circuito y por la fortaleza de su unidad de potencia, pero después del viernes Andrea Kimi Antonelli ya tiene claro que no estarán solos. Ferrari ha dado un paso adelante con su nueva evolución de motor y, según el italiano, la ventaja en velocidad que podía existir antes prácticamente ...Sigue leyendo
Ferrari llega a Monza con la conciencia de que no será una cita sencilla para el SF-26, dadas las características del circuito, pero también con la esperanza de que pueda regalar una sorpresa, como ocurrió en Silverstone y Spa. Dos pistas en las que la Scuderia no debía brillar, pero en las que, por el contrario, llegaron poles, dos podios y una victoria. Con la decisión de la FIA de ...Sigue leyendo
Hace apenas unos meses, McLaren buscaba respuestas. El equipo que venía de conquistar tres de los cuatro títulos posibles entre 2024 y 2025 había pasado de ser la referencia de la Fórmula 1 a perseguir a Mercedes, Ferrari e incluso, dependiendo del circuito, a mirar también hacia Red Bull. El nuevo reglamento había cambiado las reglas del juego y el MCL40 no había nacido donde Woking ...Sigue leyendo
Las reglas de la F1 2026 han generado tal debate y descontento en los pilotos, que Max Verstappen no ha dudado en amenazar con dejarlo a los 29 años (los cumplirá en septiembre). El CEO de la F1, Stefano Domenicali, admite que el tetracampeón del mundo es una figura a tener en cuenta a la hora de establecer el rumbo del campeonato, y de hecho ya le ha involucrado en el debate sobre lo que va ...Sigue leyendo
Tras un viernes complicado en Hungría, Red Bull habría aceptado sin dudar un segundo puesto con Max Verstappen, ya que significaba un impulso positivo de cara al parón de verano, aunque sabiendo que aún queda mucho trabajo por hacer para remontar y alcanzar a los que ahora luchan por las poles y victorias. De hecho, tras el Gran Premio de Hungría, el director del equipo, Laurent Mekies ...Sigue leyendo