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El dilema de Red Bull: más mejoras ahora, menos margen para el resto de 2026

El dilema de Red Bull: más mejoras ahora, menos margen para el resto de 2026

El segundo puesto conseguido por Max Verstappen en Hungría, como ya contamos, es el mejor reflejo de lo que todavía le falta a este Red Bull. Puede parecer una paradoja, porque el resultado más brillante de la temporada es también el que deja más al descubierto las carencias del monoplaza. Precisamente por eso, durante la primera mitad del año el esfuerzo de desarrollo en Milton Keynes ha ...Sigue leyendo

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Pérez se pone nota tras su regreso a la F1: "Estoy cerca del 10"

Pérez se pone nota tras su regreso a la F1: "Estoy cerca del 10"

Sergio Pérez le daría casi la nota perfecta a su regreso a la Fórmula 1 con Cadillac. El mexicano volvió a la categoría en 2026 de la mano del nuevo equipo, después de tomarse un año sabático tras ser despedido por Red Bull al final de 2024 debido a la falta de resultados. En Cadillac, Pérez está aportando toda su experiencia para ayudar a construir el proyecto, aunque todavía no ha ...Sigue leyendo

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Por qué los progresos "no satisfacen" a Red Bull hasta darle a Verstappen un coche ganador

Por qué los progresos "no satisfacen" a Red Bull hasta darle a Verstappen un coche ganador

El jefe del equipo Red Bull de Fórmula 1, Laurent Mekies, afirma que su escudería no puede sentirse demasiado satisfecha por los progresos realizados esta temporada mientras no vuelva a ganar carreras, un objetivo que pasa por solucionar la imprevisibilidad del RB22. El conjunto de Milton Keynes comenzó 2026 como el cuarto equipo más rápido de la parrilla, por detrás de sus rivales tanto ...Sigue leyendo

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Haas lamenta pelear "con las manos atadas" contra sus rivales

Haas lamenta pelear "con las manos atadas" contra sus rivales

El director del equipo Haas F1, Ayao Komatsu, afirma que la escudería estadounidense ha estado "peleando con las manos atadas" en comparación con los equipos más ricos de Fórmula 1. Komatsu se ha sincerado sobre la necesidad de encontrar más financiación para el equipo con el fin de alcanzar el límite presupuestario, fijado en 215 millones de dólares para la temporada 2026 (unos 188 ...Sigue leyendo

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Honda prueba hoy el nuevo motor del Aston Martin F1: "Una gran oportunidad"

Honda prueba hoy el nuevo motor del Aston Martin F1: "Una gran oportunidad"

La F1 2026 empieza hoy para Honda. Después de que el fabricante japonés haya empezado el curso con el peor motor de cara al nuevo reglamento que la categoría reina ha estrenado este año, el fabricante japonés estrenará su renovada unidad de potencia en Zandvoort, cuando regrese la competición tras el parón veraniego del 21 al 23 de agosto. Lo hace en un 'filming day' en el Hungaroring ...Sigue leyendo

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Sébastien Ogier volverá a competir con su mítico copiloto en el WRC en Finlandia

Sébastien Ogier volverá a competir con su mítico copiloto en el WRC en Finlandia

Sébastien Ogier volverá a formar equipo con su copiloto Julien Ingrassia para la prueba del Campeonato del Mundo de Rallies que se celebra este fin de semana en Finlandia. El actual campeón del mundo ha anunciado que Ingrassia ocupará el asiento de copiloto en sustitución de Vincent Landais, quien se ha visto obligado a dejar el puesto por motivos personales. Landais ha sido el copiloto ...Sigue leyendo

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