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Después de un Gran Premio de Canadá de alta demanda de energía, la Fórmula 1 viajará al Gran Premio de Mónaco, con un trazado totalmente opuesto al de Montreal, donde las unidades de potencia pasan a un segundo plano, lo que sobre el papel podría ser una esperanzadora noticia para Aston Martin. En Montecarlo, el reto será totalmente diferente para los motoristas, ya que por primera vez ...Sigue leyendo
Andrea Kimi Antonelli volvió a escribir su nombre en los libros de historia el pasado fin de semana en Montreal. El joven italiano de Mercedes ganó con autoridad el Gran Premio de Canadá. Fue su cuarta victoria consecutiva en la categoría reina, una prueba de que atraviesa el mejor momento de su aún corta trayectoria en la Fórmula 1. Kimi Raikkonen —el piloto del que Antonelli heredó ...Sigue leyendo
Quienes no cuentan con motores Mercedes, por el momento solo están esperando el momento decisivo: la posibilidad de utilizar el ADUO. Se trata del mecanismo que permitirá a los fabricantes de unidades de potencia de Fórmula 1 introducir actualizaciones con el fin de reducir la diferencia que les separa del motor de referencia de la categoría. Los dos nombres que esperan con mayor ...Sigue leyendo
Si bien en estos momentos se están negociando importantes cambios en el reglamento de unidades de potencia de cara a 2027 o 2028, después del fracaso de la normativa estrenada en este 2026 debido a la gran dependencia de la energía eléctrica, ya se empiezan a mover entre bastidores las reglas de los futuros motores. Está previsto que el futuro ciclo de propulsores arranque en 2031 o 2030 ...Sigue leyendo
El Gran Premio de Mónaco de 1982, disputado un 23 de mayo, es recordado como la carrera que nadie quería ganar. La joya de la corona, el único trofeo que seguramente todos los pilotos quieren por encima del resto, estaba allí para conseguirlo. En las tres últimas vueltas, el liderato cambió de manos cuatro veces, en el que debe considerarse como el final de carrera más loco en la ...Sigue leyendo
Fernando Alonso rozó el milagro antes de acabar contra el muro en la clasificación sprint del Gran Premio de Canadá 2026 de Fórmula 1. Cuando el asturiano estaba firmando una actuación inesperada con un Aston Martin condenado durante toda la temporada a luchar por evitar la SQ1, un bloqueo de frenos terminó con su sesión antes de tiempo. El piloto español había dejado una de las ...Sigue leyendo
Este fin de semana se celebra en Estados Unidos la legendaria 500 Millas de Indianápolis. Por primera vez , el expiloto de Fórmula 1 Mick Schumacher tomará la salida en esta carrera. Su padre, Michael Schumacher, por el contrario, renunció siempre de forma deliberada a participar en la Indy 500 a lo largo de su carrera. A principios de la década de 2000, 'Schumi' declaró en una ...Sigue leyendo
Antes del inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1 habíamos señalado que, en el momento en que los pilotos se lanzaban a por la vuelta rápida, ya se veían obligados a hacer concesiones para optimizar la gestión de la energía. De hecho, para ahorrar esa energía, solo pisaban a fondo el acelerador unos metros antes de la línea de meta, conservando´así la carga de la batería para los ...Sigue leyendo
Cuatro de los cinco fabricantes están dispuestos a votar a favor de la propuesta de la FIA de prohibir el escape soplado en 2027. Ferrari, por lo tanto, se ha quedado sola en la defensa de una solución en la que los técnicos de Maranello han invertido muchos recursos para el desarrollo del SF-26. El sistema FTM (Flick Tail Mode) fue uno de los elementos técnicos que caracterizaron el ...Sigue leyendo