Este nuevo motor funciona con metanol y podría suponer un impulso para los vehículos eléctricos
El motor compacto D20 de metanol de Horse Powertrains utiliza motores de flujo axial para recargar la batería de un vehículo eléctrico.
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Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Con el Ferrari #27, un dorsal que hizo famoso Gilles Villeneuve, en el circuito que lleva el nombre del héroe canadiense fallecido, Jean Alesi finalmente logró una victoria en la F1 después de años de quedarse cerca en reiteradas ocasiones, pero sin poder conseguirlo. Para colmo, llegó también el día de su cumpleaños. Pero como era típico para Alesi, la tarde de Montreal 1995 no ...Sigue leyendo
Antonelli recibe el Trofeo Lorenzo Bandini y desmiente los rumores sobre Ferrari
Andrea Kimi Antonelli ha desmentido rotundamente los rumores sobre un posible fichaje por Ferrari, reafirmando su lealtad a Mercedes al mismo tiempo que recogía el prestigioso Trofeo Lorenzo Bandini en Italia esta semana. El piloto de 19 años ha sido objeto de un intenso escrutinio mediático tras convertirse en el piloto más joven en liderar el campeonato de pilotos de Fórmula 1 tras su ...Sigue leyendo
WRC Japón - Evans, primer líder; y ya hay diferencias
El Rally de Japón comenzó a un ritmo trepidante el viernes por la mañana con una primera especial en Asuke (12,9 km) que marcó inmediatamente el tono. Oliver Solberg logró el primer mejor tiempo del fin de semana por solo dos décimas de ventaja sobre Sami Pajari, mientras que Sébastien Ogier se situó a solo nueve décimas. La prueba en casa de Takamoto Katsuta se complicó desde el ...Sigue leyendo
Sainz y Colapinto, condenados a luchar: "Nos vamos conociendo poco a poco"
Es difícil cuando hacer todo bien se transforma solo en un 15º puesto. De hecho, ni siquiera la fortuna con el Safety Car pudo llevar más arriba a un Carlos Sainz que se tuvo que conformar en el GP de Japón con mantener detrás a algún coche más rápido, como el Alpine de Franco Colapinto. De hecho, Pierre Gasly logró ser séptimo con el otro monoplaza del equipo francés, mientras Alex ...Sigue leyendo
El Red Bull era "inconducible y peligroso" en Suzuka, según Hadjar
Isack Hadjar ha afirmado que su Red Bull de Fórmula 1 era tan inconducible que llegó a ser peligroso en el Gran Premio de Japón. Tras clasificarse octavo en Suzuka, Hadjar perdió tres posiciones en las dos primeras vueltas, algo que "fue realmente horrible", camino de terminar en la 12ª posición. Preguntado por el pobre resultado, el francés dijo: "Ni siquiera es el 1% de lo mala que ...Sigue leyendo
No habrá cambios en las reglas de la F1 2026 antes de Japón; ¿Y después?
Tras los dos primeros fines de semana bajo el nuevo reglamento técnico, las opiniones en el paddock de la Fórmula 1 siguen divididas. Lewis Hamilton dijo en Shanghái que hacía mucho tiempo que no disfrutaba tanto de las carreras. "Creo que son las mejores carreras que he vivido en la Fórmula 1", dijo tras conseguir su primer podio con Ferrari. "Parecía que estuviéramos en karts, adelante ...Sigue leyendo
Sainz: "El Safety Car no nos dejó adelantar a más coches y completar la remontada"
Carlos Sainz salió de la carrera sprint del Gran Premio de China con una sensación agridulce. El madrileño sabía que el Williams no estaba para milagros en Shanghai, pero durante buena parte de las 19 vueltas llegó a creer que podía rascar algo más que una discreta remontada desde el fondo de la parrilla. Al final, el resultado fue una duodécima posición que sabe a poco, sobre todo por ...Sigue leyendo
Por qué Melbourne será más difícil para la F1 y cuál podría ser el plan B
En el momento en que Max Verstappen expresó su preocupación por las nuevas reglas de la Fórmula 1, dijo inmediatamente: "En este circuito de Bahrein no es tan grave, pero cuando vayamos a correr a Melbourne, ahí es cuando realmente se verá cuánta energía perdemos en las rectas". Desde entonces, el piloto de Red Bull ha recibido el apoyo de otros miembros del paddock. Entre ellos, Oliver ...Sigue leyendo