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Damon Hill por fin entiende por qué Williams F1 lo descartó en 1996

Damon Hill por fin entiende por qué Williams F1 lo descartó en 1996

En sus cuatro temporadas con Williams en la década de los 90, Damon Hill vivió lo mejor y lo peor. Una trayectoria íntimamente ligada a su historia en la Fórmula 1, marcada por la muerte accidental de Ayrton Senna, por la responsabilidad de sucederle como líder de la escudería, por los polémicos duelos frente a Michael Schumacher, pero también por la consagración, con el título mundial ...Sigue leyendo

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Montoya pone fecha a una posible salida de Stroll de Aston: "Si el coche no mejora..."

Montoya pone fecha a una posible salida de Stroll de Aston: "Si el coche no mejora..."

Hay muchas incógnitas sobre el futuro en la Fórmula 1 de Fernando Alonso, cuyo contrato con Aston Martin expira al final de la temporada. Sin embargo, se cree que el piloto de 45 años quiere permanecer al menos una temporada más en el equipo. Alonso ya señaló durante la temporada 2026 que tomaría una decisión sobre su futuro y sobre si seguirá compitiendo en 2027 después del parón ...Sigue leyendo

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El problema que hizo empezar 'a remolque' a Aston F1 en 2026: "No había un modelo listo"

El problema que hizo empezar 'a remolque' a Aston F1 en 2026: "No había un modelo listo"

Buena parte de los problemas que han perseguido a Aston Martin durante la primera mitad de la temporada 2026 de Fórmula 1 empezaron mucho antes de que el AMR26 pisara por primera vez una pista. Adrian Newey ha vuelto a poner el foco en los retrasos iniciales del proyecto y ha revelado que, cuando llegó a Silverstone, el equipo ni siquiera tenía un modelo realmente preparado para comenzar a ...Sigue leyendo

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Mercedes F1 cree que es "demasiado pronto" para favorecer a Antonelli sobre Russell

Mercedes F1 cree que es "demasiado pronto" para favorecer a Antonelli sobre Russell

Mercedes considera que es "demasiado pronto" para dar prioridad a Andrea Kimi Antonelli o a George Russell en la lucha por el título mundial de Fórmula 1 de 2026, ante la amenaza que supone Lewis Hamilton con Ferrari. Las Flechas Plateadas han sido la escudería dominante en el inicio de este ciclo reglamentario, ganando ocho de los once grandes premios iniciales y estableciendo una ventaja ...Sigue leyendo

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Alonso, con su hiperdeportivo Lamborghini exclusivo por Mónaco

Alonso, con su hiperdeportivo Lamborghini exclusivo por Mónaco

Un breve vídeo que está circulando por las redes sociales muestra un Lamborghini Sian FKP 37 de color azul oscuro circulando por las calles de Mónaco con Fernando Alonso al volante. El vídeo no permite ver claramente al conductor, pero ya se ha confirmado que el piloto de Aston Martin es el propietario de ese coche concreto, ya que unos fotógrafos le captaron subiendo y bajando del ...Sigue leyendo

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La F1 2026 acabará en Europa si no puede en Oriente Medio: ¿dónde?

La F1 2026 acabará en Europa si no puede en Oriente Medio: ¿dónde?

Al organizar que Malasia acoja el Gran Premio de Bahrein de 2026, la Fórmula 1 ha resuelto de forma creativa uno de los problemas generados por el conflicto actual en Oriente Medio. Pero se avecinan otros dos, al igual que se acerca la fecha límite para tomar una decisión al respecto: Qatar y Abu Dabi, las pruebas programadas actualmente tras Las Vegas en el triplete que cerrará la ...Sigue leyendo

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Norris dice que Hungría demuestra que está pilotando mejor que cuando fue campeón

Norris dice que Hungría demuestra que está pilotando mejor que cuando fue campeón

Lando Norris considera que su pilotaje ha mejorado notablemente en la temporada 2026 de Fórmula 1, aunque es poco probable que consiga revalidar su título mundial. El piloto de McLaren, se alzó con su primer título el año pasado tras imponerse a su compañero de equipo, Oscar Piastri, y al entonces campeón, Max Verstappen, quien intentó una remontada de última hora para conseguir el que ...Sigue leyendo

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Sainz: "Muy decepcionante, pero sabemos cómo salir del agujero; ahora toca conseguirlo"

Sainz: "Muy decepcionante, pero sabemos cómo salir del agujero; ahora toca conseguirlo"

Carlos Sainz abandonó Hungaroring con un sabor muy distinto al que refleja la clasificación final. El piloto de Williams terminó decimonoveno, último entre los coches que vieron la bandera a cuadros, después de una carrera marcada por una sanción de cinco segundos tras un toque con Oscar Piastri y por una última parada bajo Virtual Safety Car que calificó de innecesaria. Sin embargo ...Sigue leyendo

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