Rally de Croacia del WRC: resumen del día 2
Los tres primeros clasificados, separados por solo 11.6 segundos, con Thierry Neuville al frente. Mira el resumen de lo mejor que pasó en la jornada 2, la del sábado, en el Rally de Croacia 2024
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Explicado: por qué el software de la FIA dejó sin acelerador a varios F1 en Sepang
El inicio de la primera carrera sobre mojado de la temporada 2026 de Fórmula 1 acabó sumido en el caos. El líder, Max Verstappen, fue el primero en sufrir una pérdida de potencia mientras circulaba lentamente durante las vueltas de formación detrás del coche de seguridad. Después, Lewis Hamilton se quedó completamente parado y varios monoplazas más siguieron el mismo camino. Dirección ...Sigue leyendo
Sepang cambia las cartas sobre la mesa de la F1
La primera jornada de entrenamientos libres en el Circuito Internacional de Sepang añadió una variable que en la víspera era difícil de cuantificar: la pista. Equipos y pilotos encontraron más dificultades de las previstas, tanto en la gestión de los monoplazas como en la búsqueda del setup, al tener que lidiar con un asfalto que condicionó de forma importante el trabajo realizado en las ...Sigue leyendo
El complicado arte de frenar en la Fórmula 1, explicado
Aunque los motores de Fórmula 1 acaparan la mayor parte de la atención, el sistema de frenos es casi igual de importante para el rendimiento puro. Veamos algunas cifras. Una buena salida para un F1 sería aquella en la que el coche recorriera unos 90 metros en cuatro segundos, aunque lo habitual está entre 70 y 80 metros. Esa salida perfecta supone una aceleración de alrededor de 1,2G, que ...Sigue leyendo
Hamilton explica su inesperado abandono: el pedal de freno "se fue hasta el fondo"
Lewis Hamilton pasó en apenas unas vueltas de pelear en la zona del podio a preocuparse simplemente por conseguir llevar su Ferrari de vuelta a boxes. Su GP de España terminó demasiado pronto por un inesperado problema de frenos que comenzó con una pequeña anomalía, desapareció durante unos metros y terminó de la peor manera posible: con el pedal completamente hundido. "Tuve suerte de ...Sigue leyendo
Alonso habla "cada semana" con el presidente de la F1: "No podemos seguir así"
"No podemos esperar hasta 2031 para volver a tener un deporte como es debido". Así de directo fue Fernando Alonso sobre las reglas actuales de la Fórmula 1 que, explica, quitan protagonismo a los pilotos más aún que las generaciones anteriores de monoplazas. De hecho, elogió el diseño del Madring que se estrena este fin de semana como sede del GP de España (y que lo será durante al ...Sigue leyendo
Rally de Chile: Solberg amplía su ventaja sobre Evans gracias a una remontada al final del sábado
Oliver Solberg completó una impresionante etapa el sábado por la tarde, con la que amplió su ventaja en el Rally de Chile y se acercó un paso más a su segunda victoria de la temporada en el Campeonato del Mundo de Rallies. El piloto de Toyota logró una ventaja de 10,1 segundos sobre su compañero de equipo Elfyn Evans tras un reñido primer bucle matutino que terminó con los cuatro ...Sigue leyendo
Gasly, tras perder el podio de Mónaco: "Nos han robado; esto no va a acabar aquí"
Tres meses después de subir al podio en las calles de Mónaco, Pierre Gasly ha visto cómo aquel tercer puesto desaparecía definitivamente de la clasificación. Y si en Alpine había decepción con el fallo del Tribunal Internacional de Apelación, el francés fue todavía más contundente este viernes en Monza: considera que les han "robado". El Tribunal Internacional de Apelación de la FIA ...Sigue leyendo
Por qué Verstappen ha "aceptado mentalmente" un fin de semana "doloroso" en Monza
Durante la jornada dedicada a los medios de comunicación de la Fórmula 1 en Monza, un tema ha dominado todas las conversaciones con los pilotos: la gestión de la energía. Después de dos circuitos ricos en recuperación, Budapest y Zandvoort, el trazado italiano promete dar otro fin de semana de carrera en el que las debilidades del reglamento actual queden plenamente expuestas. Las ...Sigue leyendo