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Cuándo fue el último podio de cada piloto de F1: carrera, fecha y más

Cuándo fue el último podio de cada piloto de F1: carrera, fecha y más

Si buscas antes de la próxima carrera cuándo fue el último podio de cada piloto de la actual parrilla de Fórmula 1, aquí tienes el caso, con fechas, de cada uno de ellos. Cuándo fue el último podio de Andrea Kimi Antonelli en F1 Antonelli logró su cuarto podio en la Fórmula 1 en el GP de China de 2026, el 15 de marzo, en la que de hecho era su primera victoria en F1. Cuándo fue ...Sigue leyendo

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Verstappen, satisfecho "He aprendido mucho sobre lo que funciona y lo que no"

Verstappen, satisfecho "He aprendido mucho sobre lo que funciona y lo que no"

El viernes a mediodía, Max Verstappen puso fin a la primera prueba de pretemporada de la Fórmula 1 de 2026 en Bahrein. Durante la sesión de la mañana, de cuatro horas de duración, completó 61 vueltas en el Circuito Internacional de Sakhir, antes de ceder el volante a su compañero Isack Hadjar en la sesión de la tarde. A su vez, el holandés marcó un mejor tiempo de de 1:35.341, lo que ...Sigue leyendo

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Ganadores y perdedores del complicado Gran Premio de Japón de F1 2026

Ganadores y perdedores del complicado Gran Premio de Japón de F1 2026

Ganador: Kimi Antonelli Pocos habrían apostado en contra de que un piloto de Mercedes liderara la clasificación tras el inicio de la temporada. Pero aún menos habrían apostado por Andrea Kimi Antonelli como el piloto líder de Mercedes tras tres fines de semana de competición. Por supuesto, hay varios factores detrás de que Antonelli esté por delante de su compañero George Russell ...Sigue leyendo

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Hadjar sorprende a Red Bull y se muestra frío: "La presión no era muy alta"

Hadjar sorprende a Red Bull y se muestra frío: "La presión no era muy alta"

Es difícil esperar algo mejor. Eso es lo que se desprende de la primera clasificación de la temporada 2026 de la F1 en el GP de Australia por parte de Isack Hadjar. El piloto francés logró el tercer mejor tiempo de la sesión, solo por detrás de los Mercedes, por el momento inalcanzables. Hadjar, que fue ganando confianza a lo largo de la clasificación, se convirtió en el centro de ...Sigue leyendo

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Así vivió Colapinto el accidente de Bearman: "Íbamos a fondo y él era 50 km/h más rápido"

Así vivió Colapinto el accidente de Bearman: "Íbamos a fondo y él era 50 km/h más rápido"

Franco Colapinto considera que las velocidades de cierre en la Fórmula 1 en 2026 pueden volverse "realmente peligrosas" después del accidente de 50G de Oliver Bearman en el Gran Premio de Japón. El piloto de Haas F1 estaba aproximadamente a un segundo de Colapinto en el segundo sector de Suzuka, antes de acercarse repentinamente en Spoon, ya que el Alpine estaba recuperando energía para ...Sigue leyendo

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A qué hora es la carrera de F1 en China, cómo verla y toda la información

A qué hora es la carrera de F1 en China, cómo verla y toda la información

Tras un intenso fin de semana con formato sprint en el Gran Premio de China, llega el momento del plato fuerte: la carrera del domingo de la Fórmula 1 2026 en Shanghai, donde se reparten la mayoría de puntos del fin de semana. La cita en el Circuito Internacional de Shanghai promete emociones fuertes después de las primeras sesiones del fin de semana, donde Mercedes ha mostrado un rendimiento ...Sigue leyendo

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Así influyen la gestión eléctrica y la eficiencia en la velocidad punta de los F1 2026

Así influyen la gestión eléctrica y la eficiencia en la velocidad punta de los F1 2026

Durante el invierno, un fabricante de motores preguntado por Motorsport.com sobre las nuevas unidades de potencia de la Fórmula 1 nos había dado una clave de lectura muy interesante sobre cómo deberíamos interpretar el rendimiento de los motores, al menos al inicio de la temporada 2026, que abriría la era de los monoplazas ágiles. El ingeniero resumió su razonamiento de una manera muy ...Sigue leyendo

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