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Alonso no espera una historia distinta en China; la esperanza es Japón

Alonso no espera una historia distinta en China; la esperanza es Japón

El arranque de la temporada 2026 de F1, en el GP de Australia, no fue el mejor para Aston Martin y Fernando Alonso con abandono (en dos tiempos) y muchas dudas. Y dado que la siguiente carrera es tan pronto, en apenas unos días, el bicampeón no espera nada mucho mejor en el Circuito Internacional de Shanghai. Cuando le preguntaron en qué sentido podría ser diferente el GP de China ...Sigue leyendo

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Alonso señala a Honda: "No podemos mejorar el coche, el motor tiene una gran limitación"

Alonso señala a Honda: "No podemos mejorar el coche, el motor tiene una gran limitación"

El primer día de Aston Martin en el Gran Premio de Australia 2026 de la Fórmula 1 ha sido duro, tal y como se esperaba, ya que en la FP1 sólo Lance Stroll pudo salir a la pista y completar tres vueltas, antes de que el panorama mejorase ligeramente en los Libres 2 gracia a los 18 giros de Fernando Alonso y los 13 del canadiense, aunque con tiempos cinco segundos más lentos que los líderes del ...Sigue leyendo

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Carlos Sainz ya tiene nuevo copiloto: quién es Dani Oliveras

Carlos Sainz ya tiene nuevo copiloto: quién es Dani Oliveras

Carlos Sainz no da puntada sin hilo. Cuando el 6 de febrero se hizo oficial el final de su histórica etapa junto a Lucas Cruz tras 14 años compartiendo desiertos, muchos interpretaron aquella ruptura como un punto y final. Un mes después, el movimiento encaja más bien como un punto y seguido. A 3 de marzo, y a pocas semanas de la siguiente cita del Campeonato del Mundo de Rally Raid (W2RC) ...Sigue leyendo

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Así es la primera parrilla de F1 de la historia en Madring: filas y posiciones

Así es la primera parrilla de F1 de la historia en Madring: filas y posiciones

Ya tenemos la primera parrilla de salida de la historia de la Fórmula 1 en Madring, y el estreno no ha podido ser más apretado. Lando Norris se llevó una pole espectacular con un 1:31.824 después de una Q3 decidida por detalles mínimos, con los cinco primeros separados por menos de dos décimas. La igualdad fue máxima en el nuevo circuito de Madrid y dejó una parrilla muy comprimida para la ...Sigue leyendo

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Por qué La Monumental mantiene alerta a Honda y el Aston Martin

Por qué La Monumental mantiene alerta a Honda y el Aston Martin

Madrid.- Arranca el GP de España 2026 de F1 y la categoría reina despega en Madring, un nuevo circuito que ya ha levantado la admiración de todos incluso antes de salir a rodar. Y mientras se descubre al 100% qué naturaleza tiene, su curva más mítica, La Monumental, genera intriga por cómo los coches de 2026, con su necesaria gestión de la energía, podrán trazar el más de medio ...Sigue leyendo

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A qué hora es la carrera de F1 en Monza (GP de Italia) y cómo ver

A qué hora es la carrera de F1 en Monza (GP de Italia) y cómo ver

La Fórmula 1 va poco a poco abandonado el viejo continente y este domingo dirá adiós un año más al Templo de la Velocidad, ya que Monza será el testigo de la 13ª carrera de la temporada 2026. Mira a qué hora es el inicio del GP de Italia, cómo se puede ver, a cuántas vueltas se lleva cabo y todo lo que necesitas saber. A qué hora es la carrera del GP de Italia (Monza) de F1 2026 ...Sigue leyendo

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Así es la parrilla de salida de la F1 en Zandvoort: filas y posiciones

Así es la parrilla de salida de la F1 en Zandvoort: filas y posiciones

Dejando atrás las sesiones al sprint, la clasificación del Gran Premio de Países Bajos 2026 fue emocionante de principio a fin, con una lucha por la pole position que no se decidió hasta el último segundo. Mira cómo queda la parrilla de salida, con todas sus filas y posiciones, para la carrera de este domingo en Zandvoort. Parrilla de salida de la F1 en Zandvoort: filas y posiciones ...Sigue leyendo

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El ritmo de carrera de Ferrari preocupa a Mercedes y McLaren: "Parecía mucho más fuerte"

El ritmo de carrera de Ferrari preocupa a Mercedes y McLaren: "Parecía mucho más fuerte"

La clasificación sprint de Zandvoort dejó una fotografía casi perfecta de la igualdad que existe ahora mismo entre Mercedes, McLaren y Ferrari. Russell logró la pole por 41 milésimas sobre Norris, Leclerc se quedó a 55 y Piastri a 99. Pero en los garajes de los dos equipos que ocuparon las dos primeras posiciones hay una preocupación que va más allá de una vuelta: el ritmo de carrera de ...Sigue leyendo

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