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Hamilton explica su reajuste y su cambio de rutina para rozar la pole en Barcelona F1

Hamilton explica su reajuste y su cambio de rutina para rozar la pole en Barcelona F1

Lewis Hamilton sigue experimentando un gran resurgimiento en esta temporada 2026 de la Fórmula 1. Después de su año más duro, un 2025 en el que hizo declaraciones incluso pidiendo a Ferrari que dejaran de confiar en él, el presente curso le está devolviendo toda la confianza que había perdido. Y tras una magnífica segunda posición en el Gran Premio de Mónaco, el siete veces campeón del ...Sigue leyendo

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El innovador diseño de Red Bull F1 del motor y los perfiles triangulares del alerón

El innovador diseño de Red Bull F1 del motor y los perfiles triangulares del alerón

Red Bull logró colocar a Max Verstappen en la primera fila en el Gran Premio de Mónaco y se llevó a casa un tercer puesto con Isack Hadjar. El abandono del cuatro veces campeón del mundo al inicio de la carrera, debido a un fallo del motor de combustión, sin duda pesa más que el podio conseguido por el joven piloto francés.  De hecho, Hadjar también tuvo que lidiar con problemas en el ...Sigue leyendo

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Alonso, Aston Martin y Honda, en "modo test" tras la sprint de Miami

Alonso, Aston Martin y Honda, en "modo test" tras la sprint de Miami

Sólo habían pasado unos minutos desde que había terminado la carrera al sprint del Gran Premio de Miami 2026 de la Fórmula 1 cuando Fernando Alonso dibujaba, sin ningún rodeo, la realidad de Aston Martin: siguen muy lejos de los puntos. El piloto asturiano pudo pelear con los Cadillac en esta ocasión y, tras adelantar a Valtteri Bottas, acabó la carrera corta del sábado con un gran ...Sigue leyendo

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La confesión de Marko sobre el "antes y después" en Red Bull

La confesión de Marko sobre el "antes y después" en Red Bull

Cuando Helmut Marko dejó Red Bull a finales de 2025, el proyecto ya no era el mismo que veinte años antes, cuando la marca de las bebidas energéticas debutó en la Fórmula 1. Según Marko, un momento decisivo fue la muerte de Dietrich Mateschitz en 2022. "Bajo su mando era un espectáculo unipersonal", explica Marko en una entrevista con la edición austriaca de la revista Zeit y subraya ...Sigue leyendo

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La FIA prohibe una artimaña de Mercedes F1 y Red Bull en clasificación

La FIA prohibe una artimaña de Mercedes F1 y Red Bull en clasificación

Esta vez, la FIA sí ha intervenido. Según lo adelantado por nuestros compañeros de 'The Race', Mercedes y Red Bull ya no podrán aprovechar una artimaña que les daba ventaja en la sesión de clasificación, al eludir las normas que imponen una reducción de potencia cuando los monoplazas consumen la energía de la batería en las rectas.  Las normas imponen reducir en 50 kW por segundo el ...Sigue leyendo

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¿Qué está pasando en Aston Martin F1? ¿Y cómo van a salir de esta crisis?

¿Qué está pasando en Aston Martin F1? ¿Y cómo van a salir de esta crisis?

Motorsport.com analizó en profundidad los retos a los que se enfrenta Aston Martin de cara a la temporada 2026: un coche técnicamente atrevido pero complicado que llegó tarde a los test de pretemporada, y un socio de motor que prácticamente empezaba desde cero a pesar de sus recientes éxitos junto a Red Bull. El panorama, agravado por una presentación oficial ridículamente disfuncional ...Sigue leyendo

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Los pilotos de F1 con más carreras en puntos y mejor porcentaje

Los pilotos de F1 con más carreras en puntos y mejor porcentaje

En las primeras temporadas de la Fórmula 1, sólo cinco pilotos puntuaban, pero ese número fue creciendo progresivamente: pasaron a ser seis 1960, ocho en 2003 y 10 desde la temporada 2010. Eso, sumado al hecho de que el calendario ha sido cada vez más extenso, hace que los pilotos actuales tengan más posibilidades de acumular carreras puntuando que los pilotos de épocas pasadas. Sobre ...Sigue leyendo

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