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Franco Colapinto llegó a Miami necesitando aire. Y salió de Florida respirando otra vez. El argentino, que había arrancado su primera temporada completa con Alpine atrapado entre dudas, fines de semana grises y un rendimiento lejos de lo esperado, encontró por fin en Estados Unidos ese golpe sobre la mesa que llevaba meses buscando. Séptimo, por delante de Pierre Gasly durante todo el ...Sigue leyendo
Bueno, en China solo tenía que superar a George Russell, y el británico tuvo un problema en la clasificación. Por supuesto, esa victoria no le fue regalada a Andrea Kimi Antonelli; sin embargo, cuando las Flechas Plateadas dominan con tal ventaja y un compañero de equipo se enfrenta a algunas dificultades, un piloto de una escudería puntera debería ser capaz de aprovechar una oportunidad ...Sigue leyendo
Antonelli supera su mayor prueba hasta la fecha La tercera victoria consecutiva de Andrea Kimi Antonelli puede que no haya sido la más dominante, pero sin duda fue la más impresionante. El piloto de 19 años partió desde la pole, perdió posiciones en el caos de la curva 1, luchó con Charles Leclerc, Oscar Piastri, Max Verstappen y Lando Norris, y luego tuvo que recuperar la iniciativa ...Sigue leyendo
Red Bull presentó en el Gran Premio de Miami 2026 de la Fórmula 1 una serie de importantes actualizaciones en el RB22, entre las que se incluyen unos pontones laterales profundamente modificados y un alerón trasero giratorio, similar al ya conocido como "Macarena" de Ferrari. También hay un nuevo alerón delantero, una cubierta del motor y un suelo nuevo. Max Verstappen tuvo el viernes ...Sigue leyendo
En realidad, Pirelli había anunciado que, en las próximas carreras, tendería a optar por unos neumáticos un poco más blandos, ya que hasta ahora todas las carreras de la temporada 2026 de la Fórmula 1 se han disputado a una sola parada en boxes. Sin embargo y tras un cambio de guión, el fabricante ha optado por neumáticos más duros que el año pasado, aunque de forma involuntaria. Y ...Sigue leyendo
¿Hasta qué punto tienes que llegar para hacer entender a un rival que lo necesario es mantener la distancia y no chocarse? El equipo Williams con sus pilotos Juan Pablo Montoya y Ralf Schumacher reaccionaron así en el inicio de la temporada 2001 de la Fórmula 1 ante los constantes contactos de sus rivales que les dejaban fuera de carrera. Aunque Montoya era debutante en el Gran Circo, dos ...Sigue leyendo
La jornada del sábado estuvo marcada por numerosos pinchazos en el Rally de Croacia, hasta el punto de alterar la lucha por la victoria. El tramo más devastador fue la SS14, con hasta seis pilotos que se vieron ralentizados por pinchazos, entre ellos Sami Pajari y Takamoto Katsuta, hasta entonces líder y tercero de la general, lo que dio el primer puesto a Thierry Neuville. El paso de los ...Sigue leyendo
A menudo se dice que lo difícil no es llegar, sino mantenerte, y por tanto tal vez lo difícil no sea ganar en F1 (en realidad sí, mucho) sino repetir. Lo ha conseguido Andrea Kimi Antonelli, que logró en el GP de China la segunda victoria más joven de la historia y en la siguiente ronda, el GP de Japón, se volvió a imponer, en un triunfo que le dejó como el líder del mundial más joven de ...Sigue leyendo
Un mes crucial. Ferrari no debe desperdiciar este parón del campeonato para dar el esperado salto de calidad. Mercedes ha confirmado en las tres primeras carreras una clara superioridad técnica: tres poles, tres victorias y dos dobletes. No hay duda de que el W17 es actualmente el mejor monoplaza y la unidad de potencia de Mercedes es, sin discusión, la más potente. La diferencia con el ...Sigue leyendo