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Drive to Survive, T8: el último acto de Horner y otras conclusiones clave

Drive to Survive, T8: el último acto de Horner y otras conclusiones clave

La temporada 8 de 'Drive to Survive' no cambiará la opinión de nadie Reconocida desde hace tiempo por su papel fundamental en la popularización de la Fórmula 1 en los últimos años, la serie Box to Box de Drive to Survive se mantiene fiel a la fórmula que la ha convertido en la serie documental deportiva más longeva de la plataforma. Centrándose en una trama por episodio, entrelaza los ...Sigue leyendo

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WRC Kenia: Solberg sobrevive al pinchazo y lidera por un segundo ante Ogier

WRC Kenia: Solberg sobrevive al pinchazo y lidera por un segundo ante Ogier

Gran líder del Safari Rally de Kenia al inicio de la jornada, Oliver Solberg vio cómo Sébastien Ogier se acercaba durante la mañana antes de perder mucho tiempo con un pinchazo, lo que permitió al francés volver a ponerse a su altura. Elfyn Evans también sigue en la lucha por la victoria frente a sus compañeros de Toyota en Kenia. El bucle de la tarde consistía en volver a pasar por ...Sigue leyendo

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Por qué Mercedes F1 tiene tanta confianza en adelantar en Australia y sus rivales no

Por qué Mercedes F1 tiene tanta confianza en adelantar en Australia y sus rivales no

Si la agenda informativa de la Fórmula 1 fuera un sistema meteorológico, ahora mismo estaría atrapada en una depresión anticiclónica. Hasta que los coches de nueva generación empiecen a correr en pista de forma competitiva, en lugar de dar vueltas con diferentes planes como hacían en los test, las incógnitas seguirán siendo incógnitas. Solo el lento desastre de monoplaza que está ...Sigue leyendo

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McLaren alaba, analiza y celebra el poderoso motor Mercedes

McLaren alaba, analiza y celebra el poderoso motor Mercedes

Hay mucha sorpresa en torno a la unidad de potencia Red Bull, que desde el primer día de test en Bahrein ha mostrado datos muy interesantes en cuanto al despliegue, es decir, cómo gestiona la energía a lo largo de las rectas, alcanzando velocidades claramente superiores a las de los demás. Aunque esa ventaja se ha reducido con el paso de las jornadas. No obstante, al menos por el momento ...Sigue leyendo

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Wolff afirma que el motor Red Bull-Ford es "el referente" y explica por qué

Wolff afirma que el motor Red Bull-Ford es "el referente" y explica por qué

El director de Mercedes, Toto Wolff, cree que el nuevo fabricante de unidades de potencia Red Bull-Ford ha puesto sobre la pista el mejor motor en la primera jornada de test en Bahrein. Durante un periodo en el que Honda decidió retirarse de la F1, una decisión que más tarde revirtió para asociarse con Aston Martin, el antiguo director del equipo austriaco, Christian Horner, tomó la ...Sigue leyendo

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Doble abandono de Aston Martin en China: Alonso y Stroll no pueden terminar

Doble abandono de Aston Martin en China: Alonso y Stroll no pueden terminar

Fernando Alonso no pudo terminar el Gran Premio de China después de que Aston Martin decidiera retirar su monoplaza en la vuelta 33, culminando un domingo para olvidar para el equipo británico en Shanghái. El piloto español estaba completando una carrera relativamente sólida, dentro de las limitaciones del AMR26, pero la escudería optó por retirar el coche poco después de su parada en ...Sigue leyendo

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Problemas para Mercedes y Red Bull en el segundo día de test en Bahrein

Problemas para Mercedes y Red Bull en el segundo día de test en Bahrein

El equipo Mercedes ha tenido su segundo problema en los test de Bahrein, ya que el W17 de Andrea Kimi Antonelli se averió tras solo tres vueltas por un problema en la unidad de potencia. Mercedes acumuló kilómetros de forma fiable en Barcelona, pero sus programas en Bahrein se han visto interrumpidos durante dos días consecutivos. El miércoles por la tarde, Antonelli se vio limitado a dar ...Sigue leyendo

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Dakar 2026: Van Beveren gana la Etapa 10; caída de Sanders y vuelco a la general

Dakar 2026: Van Beveren gana la Etapa 10; caída de Sanders y vuelco a la general

Tras pasar la noche en el desierto, el miércoles les esperaba a los pilotos la segunda parte de la segunda etapa maratón en la 48ª edición del Rally Dakar 2026. La Etapa 10 fue una especial de 368 kilómetros, que se llevó a cabo en su mayor parte sobre arena, con más de 100 kilómetros de dunas como parte principal. Por lo tanto, se preveía que sería una etapa difícil, en la que la ...Sigue leyendo

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