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A Ferrari no le preocupa la investigación de la FIA sobre el alerón "Macarena": ¿Por qué?

A Ferrari no le preocupa la investigación de la FIA sobre el alerón "Macarena": ¿Por qué?

Dos accidentes en poco más de 7 días, los dos firmados por el Red Bull de Verstappen y su alerón abatible, ha acabado bajo la lupa de la FIA. O, mejor dicho, todos los alerones abatibles se han convertido en objeto de discusión por parte de la Federación. Las dos últimas salidas de pista del cuatro veces campeón del mundo - la primera en la clasificación de Austria y la segunda a ...Sigue leyendo

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A qué hora es la carrera de F1 en Silverstone (Gran Bretaña) y cómo ver

A qué hora es la carrera de F1 en Silverstone (Gran Bretaña) y cómo ver

¡Llega el punto y final de este emocionante Gran Premio de Gran Bretaña 2026 de F1, que ya repartió sus primeros puntos en la carrera al sprint del sábado! Ahora, sólo falta por disputarse la carrera principal este domingo; apunta la hora de inicio y la forma de ver toda la acción de Silverstone en vivo y en directo por la TV u online desde España. A qué hora es la carrera del GP de ...Sigue leyendo

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Por qué McLaren no tendrá el nuevo motor de Mercedes en Silverstone

Por qué McLaren no tendrá el nuevo motor de Mercedes en Silverstone

Mientras Audi y Ferrari introdujeron sus primeras mejoras ADUO de la temporada en Barcelona y Spielberg, respectivamente, Mercedes también llegó a Austria con una nueva especificación de su unidad de potencia. Sin embargo, en el caso de Mercedes no se trataba de una evolución ADUO, sino de una actualización centrada en la fiabilidad, después de los numerosos abandonos sufridos a lo largo ...Sigue leyendo

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Análisis F1: cómo McLaren debe el 30% de su desventaja solamente a las rectas

Análisis F1: cómo McLaren debe el 30% de su desventaja solamente a las rectas

Hace un año, McLaren se marchaba de Austria con un doblete en una carrera completamente dominada, haciendo de la gestión de neumáticos uno de los grandes puntos fuertes del MCL39. La medida de la supremacía papaya la dio sobre todo de los rivales: Ferrari admitió que debía entender no solamente por qué lograba aguantar el ritmo de McLaren solo a ratos, sino sobre todo por qué lo ...Sigue leyendo

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Datos: ¿Tenía Max Verstappen ritmo para haber ganado el GP de Austria?

Datos: ¿Tenía Max Verstappen ritmo para haber ganado el GP de Austria?

Lo que antes del fin de semana habría sonado como una pregunta completamente descabellada terminó convirtiéndose en uno de los grandes temas de debate tras la carrera del domingo en Spielberg: ¿podía Max Verstappen haber ganado el Gran Premio de Austria 2026? Porque el nuevo paquete de mejoras de Red Bull parece haber funcionado a la perfección. Con el segundo gran paquete de evolución ...Sigue leyendo

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Ogier se ve "de vuelta en la pelea" por su décimo título del WRC tras Grecia

Ogier se ve "de vuelta en la pelea" por su décimo título del WRC tras Grecia

Sébastien Ogier dice que un fin de semana "perfecto" en el Rally Acrópolis de Grecia lo ha traído "de vuelta a la lucha" por lo que sería un décimo título sin precedentes en el Mundial de Rallies. El vigente campeón del mundo sumó el máximo de 35 puntos tras superar una tensa lucha con Thierry Neuville, de Hyundai, en unas duras condiciones de grava que rozaron lo extremo. Ogier ...Sigue leyendo

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Cuánto temen realmente los rivales de Ferrari los avances del Cavallino

Cuánto temen realmente los rivales de Ferrari los avances del Cavallino

Mientras la F1 descendía sobre las montañas de Estiria para la octava ronda de la temporada 2026, no había forma de escapar de la ola de calor que envolvió a Europa en los últimos días. En pista, Ferrari también ha estado subiendo la temperatura. Un impulso implacable de mejoras, encabezado por un desarrollo importante en el Gran Premio de Barcelona, ayudó a Lewis Hamilton a desterrar ...Sigue leyendo

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Alpine agradece a la FIA y a la FOM su transparencia tras la recuperar el podio de Mónaco

Alpine agradece a la FIA y a la FOM su transparencia tras la recuperar el podio de Mónaco

Pierre Gasly había cruzado la línea de meta en la tercera posición en Mónaco, pero posteriormente cayó al séptimo puesto tras recibir dos sanciones de cinco segundos cada una de ellas por supuestamente haber superado el límite de velocidad de 60 km/h en el pitlane de Montecarlo. Sin embargo, los comisarios de la FIA anularon ambas sanciones tras concluir que Gasly no había superado el ...Sigue leyendo

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Gasly afirma que le han "robado injustamente" el podio de Mónaco

Gasly afirma que le han "robado injustamente" el podio de Mónaco

El piloto de Alpine protagonizó una de las mejores actuaciones de toda la carrera, remontando desde la novena posición de la parrilla hasta cruzar la línea de meta en el tercer puesto tras adelantar a Lando Norris en la salida y luego a Isack Hadjar en la última reanudación. Sin embargo, Gasly recibió dos sanciones de cinco segundos por exceso de velocidad en el pitlane: una por ...Sigue leyendo

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