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Por qué los "campeones de los test" rara vez acaban siendo campeones del mundo

Por qué los "campeones de los test" rara vez acaban siendo campeones del mundo

¿Qué dice realmente el mejor tiempo en los primeros test invernales de Fórmula 1 sobre la temporada de carreras que está por venir? A continuación damos una respuesta: repasamos los últimos años para mostrar quién fue rápido en las primeras jornadas de test y en qué posición del Mundial terminó al final de la temporada de Fórmula 1. Lo adelantamos desde ya: no siempre el "campeón ...Sigue leyendo

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Jules Bianchi y el sueño a medio cumplir por un maldito accidente

Jules Bianchi y el sueño a medio cumplir por un maldito accidente

Jules Bianchi era un piloto de Fórmula 1 querido por todos. Y por supuesto, no solo dentro de la Fórmula 1. Era un joven sonriente, amable, duro en pista y muy talentoso, un piloto que brilló en una generación llena de calidad y que todos sabían que llegaría a hacer algo grande en la máxima categoría. Unido a Ferrari, el futuro de la histórica Scuderia de Maranello le pertenecía ...Sigue leyendo

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Pirelli F1, en Barcelona con neumáticos más blandos para buscar más paradas

Pirelli F1, en Barcelona con neumáticos más blandos para buscar más paradas

Pirelli cumple con lo prometido. Este fin de semana, la Fórmula 1 no se detendrá y volverá a la pista para disputar el Gran Premio de Catalunya en el Circuito de Barcelona-Catalunya, en Montmeló. Para la séptima prueba del Mundial de Fórmula 1 2026, el proveedor único de neumáticos del Gran Circo llevará los siguientes compuestos: el C2 (considerado como el duro), el C3 (medio) y el ...Sigue leyendo

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De Benetton a Gucci: ¿se cierra el círculo para el equipo de Enstone y Briatore?

De Benetton a Gucci: ¿se cierra el círculo para el equipo de Enstone y Briatore?

Una firma de moda italiana convertida en patrocinador principal de un equipo de Fórmula 1. No, no estamos en 1983, sino en 2026. La marca de moda en cuestión no es Benetton, sino Gucci, y el equipo patrocinado no es Tyrrell, sino Alpine. Mira: Fórmula 1¡Gucci llega a la F1 y cambiará el nombre del equipo Alpine en 2027! Sin embargo, resulta interesante rescatar ...Sigue leyendo

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McLaren advierte sobre los futuros "equipos B" en F1: ¿qué hay detrás?

McLaren advierte sobre los futuros "equipos B" en F1: ¿qué hay detrás?

Es un tópico decir que una semana en política es mucho tiempo. En el mundo de la política de la Fórmula 1, que es como una pecera, dos años son casi una era completamente pasada. ¿Cómo se explica si no que el jefe de McLaren, Zak Brown, vuelva a plantear actualmente la cuestión de los "equipos B" en la Fórmula 1, mientras que, al parecer, deja de lado sus objeciones contra la propiedad ...Sigue leyendo

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Cómo la IA impulsa la llegada de Cadillac a la F1: un proyecto de cero y en tiempo récord

Cómo la IA impulsa la llegada de Cadillac a la F1: un proyecto de cero y en tiempo récord

Por primera vez desde 2016, cuando Haas aterrizó en el Gran Circo, en este 2026 la parrilla de la Fórmula 1 ha recibido la entrada de una nueva escudería, creada desde cero tras un gran trabajo entre bastidores: Cadillac. La llegada de Cadillac al mundial se ha llevado a cabo tras un ejercicio de construcción acelerada sin precedentes en la Fórmula 1 moderna. Levantar desde cero una ...Sigue leyendo

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Cadillac F1 tendrá decoración especial en Miami, en su debut en casa

Cadillac F1 tendrá decoración especial en Miami, en su debut en casa

El regreso de la temporada 2026 de la Fórmula 1, con modificaciones realizadas en el nuevo reglamento que tanta polémica ha causado entre los aficionados, será especial para todos los equipos. Pero, ante todo, lo será para Cadillac. La nueva escudería de la parrilla, la undécima del pelotón, disputará en el Gran Premio de Miami, del 1 al 3 de mayo, su primera carrera en casa, en Estados ...Sigue leyendo

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Antonelli revela cómo sacó casi 3 décimas a Russell y logró la pole en Japón

Antonelli revela cómo sacó casi 3 décimas a Russell y logró la pole en Japón

En el tercer entrenamiento libre, Andrea Kimi Antonelli ya había dejado su carta de presentación al ser más de dos décimas más rápido que su compañero de equipo, George Russell. Esa forma la mantuvo en la clasificación, donde logró su segunda pole en Fórmula 1 con un tiempo de 1:28.778. Antonelli habla de una "sesión sin problemas" en la que la primera tanda en la Q1 fue "fuerte" ...Sigue leyendo

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