TORQUE culatata de motor renaul scenic rxe

Nuevos Renault Scénic y Grand Scénic 2012

Nuevos Renault Scénic y Grand Scénic 2012

Los nuevos Renault Scénic 2012 y Renault Grand Scénic 2012 recibirán ligeras modificaciones a partir de febrero del año que viene. Desde ese momento, los monovolúmenes compactos de Renault, el Scénic y el Grand Scénic, se distinguirán por un frontal rediseñado y una zaga con pilotos más dinámicos. T...

Publicado el 30/11/2011 20:32

España: Renault modifica la gama del Scenic

España: Renault modifica la gama del Scenic

Desde ahora, la familia de los Scénic y Grand Scénic cuenta con un nuevo motor 1.6 dCi con 130 CV mucho más eficiente y prestacional que el anterior 1.9 dCi de idéntica potencia al que sustituye. Además de este bloque, se ha aprovechado para simplificar la oferta y hacerla más sencilla.A partir de e...

Publicado el 08/05/2011 13:18

Renault Scénic y Grand Scénic

Renault Scénic y Grand Scénic

Renault actualiza ligeramente el Scénic y el Grand Scénic coincidiendo con la presentación de la versión «XMOD». Pasan a tener un diseño del frontal similar al del Clio o el Fluence. Estarán disponibles en mayo de 2013 para reemplazar a los modelos que llegaron al mercado a principios de 2012 (más i...

Publicado el 04/02/2013 20:30

Renault Scénic 2013 y Grand Scénic 2013

Renault Scénic 2013 y Grand Scénic 2013

Coincidiendo con la presentación del Renault XMOD, el fabricante francés ha aprovechado para mostrar los Renault Scénic 2013 y Grand Scénic 2013. ¿Y qué hay de nuevo? Pues cambios en el fronal que adoptan los rasgos de la nueva seña de identidad de la marca. El logo aumenta su tamaño y ahora está en...

Publicado el 05/02/2013 21:26

Renault Scénic y Grand Scénic 2012: nueva cara y algo más

Renault Scénic y Grand Scénic 2012: nueva cara y algo más

Renault acaba de poner al día su monovolumen más versátil. Scénic 2012 y Grand Scénic 2012 (cinco o siete plazas) reciben nuevos faros, pasos de rueda, parrilla y paragolpes que le dan un aspecto más moderno. Las inserciones en cromo, el color negro o las luces LED para el alumbrado diurno también s...

Publicado el 22/02/2012 12:14

Renault Scénic, ahora con motor Energy dCi 130

Renault Scénic, ahora con motor Energy dCi 130

¿Cómo describir el nuevo motor 1.6 dCi de 130 CV en el Renault Scénic? Solo me surgen dos palabras: suavidad y eficiencia. Gracias a un sistema Start-Stop y hasta seis nuevas tecnologías, el monovolumen de la marca del rombo gasta 4,5 litros y emite 117 g/km de CO2, con unas prestaciones muy similar...

Publicado el 20/05/2011 14:37

Renault Grand Scénic 1.6 dCi: un tipo alegre

Renault Grand Scénic 1.6 dCi: un tipo alegre

El Renault Grand Scénic ya ha jubilado al motor 1.9 dCi. Con menor cilindrada se pueden conseguir los mismos caballos y lo que es mejor: menos consumo y emisiones. Milagros que Renault ha bautizado como tecnología Energy. Sin profundizar en consideraciones técnicas, te diré que el nuevo motor del Re...

Publicado el 24/10/2011 17:08

DFM Yi Jing 2010, cuando un Scenic I aspira a algo mas

DFM Yi Jing 2010, cuando un Scenic I aspira a algo mas

Imagina por un instante que pudieras meter en una batidora un Mitsubishi Grandis y un Renault Scénic de primera generación, sazonando el resultado final con unas pizcas de SsangYong Rodius y Scénic III. El explosivo combinado nunca habría salido de nuestras cocinas, pero ya te adelanto que es la rec...

Publicado el 05/09/2010 00:33

Renault Scénic Cross: cazado por primera vez

Renault Scénic Cross: cazado por primera vez

La marca francesa no se da por vencida y volverá de nuevo a la carga con el Renault Scénic Cross, la versión allroad de su vehículo familiar -el Renault Scénic-. Estas imágenes, publicadas por la web Worldcarfans, muestran al primer prototipo poniendo a prueba las capacidades de su tracción por carr...

Publicado el 18/12/2012 20:23

Renault Scénic 1.6 Energy dci 130

Renault Scénic 1.6 Energy dci 130

Motor totalmente nuevo para el Renault Scénic. Nace la familia Energy, con la misma potencia que el antiguo 1.9 dci y 500 euros más caro, que se compensa con un consumo más bajo -reducen un litro cada cien kilómetros- y prácticamente sin mantenimiento.

Publicado el 23/05/2011 19:23