BMW quiere salvar el cambio manual
Aunque las cajas automáticas pueden gestionar más potencia y par motor, las manuales no van a desaparecer por ahora.
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Movistar Plus+, Motor1.com y TBS: una alianza para reinventar el entretenimiento
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Así es como Ferrari quiere acabar con la ventaja de Mercedes en la F1 2026
Charles Leclerc está convencido de que Ferrari puede lograr "grandes avances" en todos los aspectos en la temporada 2026 de la Fórmula 1. Según el piloto monegasco, esto afecta por igual a la unidad de potencia, el chasis y la gestión de neumáticos. El piloto de Ferrari subraya que sería un error que el equipo se centrara exclusivamente en la potencia del motor. "Sin duda, las unidades ...Sigue leyendo
Al Audi R26 le falta velocidad: hay un plan, pero necesita tiempo
El equipo ya contaba con unas bases sólidas, pero Audi se ha enfrentado realmente a una incursión en la Fórmula 1 en toda regla. La introducción del nuevo reglamento técnico ha obligado al equipo alemán a desarrollar todo por su cuenta, partiendo desde cero, un motor y la parte eléctrica correspondiente que conforman la unidad de potencia. El R26, que debutó en el Shakedown de ...Sigue leyendo
Debuta un todoterreno diésel por menos de 45.000 euros
Después del modelo de gasolina, aquí está el EMC 212 con el motor 2.0 turbodiésel de 166 CV. Ya se puede pedir.
Así reinventan los equipos de F1 los bargeboards contra el aire sucio en 2026
Probablemente sea quedarse corto decir que las regulaciones de Fórmula 1 para 2026 han sido divisivas. El debate y las críticas sobre las unidades de potencia de 2026 han dominado recientemente la conversación, y uno espera que se pueda encontrar una solución para limar algunos de los problemas más evidentes introducidos por el reparto 53-47 (al menos a plena potencia) entre el motor de ...Sigue leyendo
Audi no está lista para ganar pronto: Binotto reconoce su mayor debilidad
Audi ha logrado un comienzo sólido en la Fórmula 1: el antiguo equipo Sauber ya sumó sus primeros puntos del Mundial en la cita inaugural en Australia y también se movió en el grupo medio de forma estable en China y Japón. Sin embargo, para dar el salto a la cabeza a los de Ingolstadt les falta, sobre todo, una cosa: un motor mejor. "Hemos detectado que la mayor diferencia con los equipos ...Sigue leyendo
Más pequeña y barata, imposible: la Ari 458 Pro sorprende como camper mini
Unos 30.000 €, sólo 3,5 metros de largo y motor eléctrico: minimalismo sobre cuatro ruedas, para la autocaravana del futuro
Nuevo Volkswagen T-Roc R: ¿qué esperamos del nuevo SUV deportivo de 333 CV?
Tracción total y etiqueta Eco, para un SUV que estrenará una nueva evolución del motor de gasolina 2.0 TSI, ahora mild hybrid.